营口大地保险公司地址

险的理赔是以补偿为原则，即在保额范围内按实际损失补偿最高不超过保额。治疗费参照社保标准折算，生活费和陪护费按合同注明标准定额给付。

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　　车险施救费的理赔：

　　车辆发生保险事故后，保险公司除了赔偿车辆损失和三者损失外，一般还会赔偿相应的施救费用。施救费用是指当被保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故，被保险人或其代理人、雇佣人员为了减少事故损失而采取适当措施抢救保险标的时支出的额外费用。

　　施救费用是用一个相对较小的费用支出来控制损失的扩大。但是并非所有的施救费用或相关的费用都会赔偿，保险公司赔偿施救费用的前提是施救费用必须是“必要的、合理的”。

　　车险施救费的理赔原则：

　　1、保险车辆发生火灾时，应当赔偿被保险人或其允许的驾驶员使用他人非专业消防单位的消防设备、施救保险车辆所消耗的合理费用及设备损失。

　　2、保险车辆出险后，失去正常的行驶能力，被保险人雇佣吊车及其他车辆进行抢救的费用，以及将出险车辆托运到修理厂的运输费用，保险人应按当地物价部门核准的收费标准予以负责。

　　3、在抢救过程中，因抢救而损坏他人的财产，如果应由被保险人赔偿的，可予以赔偿。但在抢救时，抢救人员个人物品的丢失，不予赔偿。

　　4、抢救车辆在托运受损保险车辆途中，发生意外事故造成保险车辆的损失扩大部分和费用支出增加部分，如果该抢救车辆是被保险人自己或他人义务派来抢救的，应予赔偿;如果该抢救车辆是受雇的，则不予赔偿。

　　5、保险车辆出险后，被保险人或其允许的驾驶员，或其代表奔赴肇事现场处理所支出的费用，不予负责。

　　6、保险人只对保险车辆的施救保护费用负责。保险车辆发生保险事故后，需要施救的受损财产可能不仅局限于保险标的，但是，保险公司只对保险标的施救费用负责。所以，在这种情况下，施救费用应按照获救价值进行分摊。如果施救对象为受损保险车辆及其装载货物，且施救费用无法区分，则应按保险车辆与货物的获救价值进行比例分摊，机动车辆保险人仅负责保险车辆应分摊的部分。

　　7、保险车辆为进口车或特种车，发生保险事故后，当地确实不能修理，经保险人同意后去外地修理的移送费，可予以适当负责。但是，应当明确的是，这种费用属于修理费用的一部分，而不是施救费用。另外，护送保险车辆者的工资和差旅费，不予负责。

大地保险公司可以，理赔时效一般是3-5个工作日，额度大一点的7个工作日。


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大地保险怎么样？

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大地保险公司，直属国务院，全国唯一一家专业小车保险公司，服务理赔样样到位
有车的人都知道，是个车必须上交强保险。但是远远不够的，交强保险在没有人伤的情况下，最多赔付第三物损方2000元，第三方就是三者，是在你负事故责任的前提下你与你碰撞受损的那一方，不管是人是车还是电线杆子什么玩意的。
　　也就是说，你自己撞墙撞树，你是一分钱拿不到的。你撞了别人的车，人没伤，最多赔2000，不管你保时捷，法拉利，菠萝奶子捷达夏利。至于撞人，没撞死赔1万，撞死看情况最高赔11万，那就更不够了。
　　所以在上商业保险的时候，很多人就会因为那高昂的价格望而却步。现在就告诉大家其实特简单，三大主要险种，车损，三者，不计免赔险。一般情况下只要这样就足矣了。尤其是三者险种，最好保持额度不低于20万。现在我先说其他险种为什么没用。
　　玻璃险——垃圾险种之一，玻璃险全名玻璃单独破碎险，什么叫单独破碎呢，就是你车其他地方没有问题，只有玻璃碎裂的时候，这个时候这个险种才会起作用，有的人说没错啊很多时候就这样只有玻璃坏了，其实只要你把保单拿到一个二类修理厂，他100%都能给你制造一起假事故，让玻璃看似是撞击造成的，这样就可以连带受损部位和玻璃一起更换了。当然你要舍得让他们去撞，而且如果撞击太过可能导致保险赔付额度高，这样你自己拿不到钱，钱都让修理厂拿走了，而第二年你的车上保险还会更贵。但是有的车你上玻璃险实在是多余，原厂玻璃200元。上个玻璃险150，到了保险到期请问你是换不换新玻璃呢？你换了新玻璃，保费上浮，不用，就浪费了150，尴尬…..完全可以用车损险来替代的险种，所以这个险种可以说是最没有用的一个险种之一了。
　　划痕险——同理，这个险种是所有险种里最坑爹的，划痕限，附带一个数值，比如2000，5000，10000等，也就是说当你的车被划伤的时候，你直接可以不用任何事故证明就去走这个险种。但是1年内赔付金额不能超过你的预定金额，就是2000，5000，10000这些个数。这个险种非常非常贵，而且因车而不同。同样和玻璃一样，通过一次简单的伪造现场事故就可以用车损险来报修赔付了，二类修理厂就靠这个挣钱呢。他们轻车熟路。
　　自燃险——我亲眼目睹了2次自燃事故，可以说在车辆过分追求低价格和糙质量的今天，汽车自燃事故已经越来越多了。尤其年头越长，保养越差的车越容易造成发动机自燃。但可惜的是，8年以上的车是不能保自燃险种的，保险公司不傻。这个险种在有用的时候居然却不能保了。只能定义为垃圾，还有新车第一年就上自燃险的你是什么心态……..新车就自燃你找造车厂家去把！这车明显有质量问题啊！
　　发动机涉水——除非你家在低洼处，或者你脑子有病非得淌水而过。不然这个险种用不上。但是新手或者在发大水城市的人们建议上，毕竟很便宜。
　　司机/乘客——乘员险是少有的实惠险种，便宜的紧。因为这个几率确实不高。一旦用上估计那一万两万的就不够用了………..保险就是这样，用不上心疼，用上更心疼。
　　其他高端的什么保高尔夫球具，教练什么乱七八糟的就不说了，离我们老百姓太远。
　　由此看出，险种里最强大的就是，车损，三者，不计免赔。这个不计免赔是什么意思呢，他是一个霸王条款，如果你不上他，那么只赔付你70%的损失。别问为什么，你掰扯不清楚。只能上。
　　车损建议是个车都上，但是拉长途的大货车看情况，如果出事故车辆维修，走保险需要很长的一个过程，大概20多天，大货车一般事故小不了。如果车不修走不了，而又拉着货，等20多天会损失更大。但是你提前修了保险公司就不赔付你了。所以，不上大货车昂贵的车损险有时候反而更合适。赶紧修赶紧拉，把钱挣回来。但是一旦车毁人亡的大事故，车子稀巴烂，没车损险你就要哭了。这个孰轻孰重都不好说，只能自行分析。有的人上了车损险，但是小问题不用这个险，自己修好，而大事故也不怕了。
　　三者险是古今中外最强大的险种了，强烈建议不低于30万，越高越好，最好50万，开车不怕撞车，就怕撞人…….一旦撞人你可能这辈子都毁了。不要贪图那几百块钱便宜，真出了事故，你多补的钱够你上一辈子三者50万的。不过就算如此，你撞了人也别因为有三者50万，一分钱不出。这是不可能的，保险的程序，是当患者好了以后一次性结清。你拿着单据去保险公司报销，在此之前，哼哼对不起你只能垫付。没人给你垫付的。
　　有一个险种只能看自己情况，那就是盗抢险，是三点一线的上下班，还是经常停三不管地带，这个没法说的，但是大部分一线城市都用不上这个险种。
　　总而言之，总结一个车辆的保险。
　　 车损，三者30万，不计免赔，乘员，涉水。是比较实惠实用的险种。
　　盗抢，看情况。 其他都是渣渣。 鉴定完毕。