车损险赔偿越来越低
时间:2021-08-05 分类:车损险
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学霸说保险-可唯
在所有车险中,车损险的缴纳人数是最多的。
但是车损险的具体内容并不是所有的车主都特别的了解,很多人对于车险的认知仍停留在车辆发生损失后,给我们提供保障的产品,认识比较片面。
今天,学姐用以下提问再回答的方式,给大家讲解有关车损险的问题!
疑问一:什么是车损险?疑问二:车损险有必要买吗?疑问三:车损险多少钱?疑问四:车损险一般买多少保额?疑问五:汽车的划痕险和车损险有什么区别?疑问六:车损险管轮胎吗?疑问七:车损险每次事故中的绝对免赔额是什么意思?疑问八:为什么一般购买万车损险后,都要再选择一个不计免赔险的呢?疑问九:买了车损险和不计免赔险,出险保险公司就一定赔吗?
这个时候可能就会有疑问了,哪些是属于赔偿范围之内的?我们可以看一下车损险的保险责任:
两大类情况可以赔付:意外事故与自然灾害。
官方定义如下:
具体来看,意外事故包括:
火灾、爆炸;
外界物体坠落、倒塌;
那自燃、全车被盗抢、玻璃单独破碎、发动机涉水赔不赔呢?答案是:以前不赔,现在赔。
在20年车险费改之前,这几项责任都有单独的附加险来负责,分别是:自燃险、全车盗抢险、玻璃险和涉水险,但在20年车险费改之后,这几项责任都被直接并入到了车损险中。
也就是说,从今往后,如果车子因为线路老化等质量原因发生自燃;全车被盗抢超过60天;车子挡风玻璃和车窗发生破碎;车子经过涉水路段时发动机熄火这四种情况,车损险都能赔付。
自然灾害包括:
雷击、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙尘暴、泥石流、滑坡;
载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形);
地震及其次生灾害;
其中地震及其次生灾害也是20年车险费改之后才新增的责任,在此之前,地震及其次生灾害其实是不赔的。
因为地震而导致车损的情况,可能几十年也遇不上一次,保险公司及保监会一直缺少相关数据和经验,保监会决议后,不认同保险公司对此产生保险承担。
但在本次车险费改之后,银保监会决定将地震及其次生灾害加入到车损的保障之中,加量不加价。
根据我们的介绍了解,补充如下,车损险是车损险,交强险是交强险,它们两个不能混为一谈。车损险是商业车险,而交强险则是国家强制车险;那么这么讲,大家应该很明白了,车险是什么,交强保险是什么,它们是不相同的,车损险是属于车本身,交强保险是第三方。
但在学姐的角度来看,车损险也是我们很有必要购买的险种,因为它的作用对我们帮助很大:如若不保车损险,车辆碰撞产生的修理费用车主就要自己掏腰包了。现在在汽修领域有个神奇现象,那就是买车容易,修车难,因为车的各种修理费价格奇高,相信很多人都有所了解。,买两台新车花的钱差不多是把旧车配件全换了的费用。 所以,如果你不是驾龄多年,开车习惯良好或者爱车已经有一定年头了,就算万一出事故,车损险的保费也足够修车了的车主,上车损险不是一个坏事!
附加费用率是每个保险公司上报监管审批确定的,基本是35%。优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况和自家车险承保政策自行确定。费率一般在几百元到几千元之间,以20万的新车为例,车损险保费大概在2000元左右。 所以,各家保险公司的车损险保费费率相差不大。
学姐建议足额投保,越贵的车更是要足额投保。一旦没有选择足额投保,那么后面车辆发生部分损坏就只能按照投保的比例来赔付。 比如花10万买一辆新车,却只按8万元投保车辆损失保险,属于不足额投保,发生部分损坏只能按照投保的比例来赔付。但如果是按照10万元足额投保,那么如果发生损坏,就按照10万的额度去赔偿。
官方对划痕险的定义是这样的:车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。划痕险是车损险的附加险,是用来赔付车身油漆单独受损的,一般为利器刮痕或擦伤,如钥匙、树、墙等等。但车身上的凹痕,还是可以用车损险报销的。
除非是在一起交通事故中造成了包括轮胎在内的多处损坏,另一种情况是轮胎爆胎引起的交通事故,就可以算在车损险赔偿范围。 设计成这样,保险公司也是考虑了多方面而做出的决定,大家都知道在开车的时候,轮胎会被不断的磨损,而轮胎是消耗品这一特性是外力无法改变的。整车的保险是没有折旧费用这一方面支出的。
但在20年车险费改之后,不计免赔险已经被并入了车损险当中,也就是说,如今的车主所购买的车损险,都是已经默认包含了不计免赔的,所以车主们不必在意这个附加险。
客观环境包括:
竞赛、,在营业性维修、养护场所修理、养护期间;
我们来举个例子,假如你把车子送去保养美容,期间被工作人员,刮碰到了又或者把车停在收费停车场被盗或刮伤了,车损险是不赔的。
因为保险公司认为,这些场所对车辆有保管责任,出现任何问题,由保管场所负责。
竞赛与也是同样的道理。
此外,车辆未被偷走,但车灯、轮胎、车标、后视镜等地方被偷走的也不赔,因为保险公司觉得由于人为看管不到位造成的损失不在赔付范围内。
人为因素包括:
发动机涉水熄火后,人为进行二次打火导致的发动机损坏不赔,保险公司认为这属于认为操作不当造成的损坏。
车辆本身包括:
轮胎单独损坏不赔,这个由附加险车轮单独损失险负责,但是爆胎、轮毂损坏造成的膨胀、翻车事故会赔。
发生事故导致车上的加装设备如音响、豪华座椅等发生损坏的不赔,这个由附加险新增加设备损失险负责。
车辆出现没有明显碰撞的划痕不赔,这个由附加险划痕险负责。
其他风险包括:
市场价格变动造成的贬值、修理后价值降低引起的损失;
被盗窃、抢劫、抢夺,以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失;
应当由机动车交通事故责任强制保险赔偿的金额。
其他不属于保险责任范围的损失和费用。
概括来说,尽管车损险好像什么都不能赔,车损险看起来没有保障,在那么多地方不能赔。
其实很多都是适用于战争军事以及违法犯罪的。
只要我们遵纪守法,好好开车,车损险不赔的情况其实是几乎不可能遇到的。
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以上就是我对 "车损险赔偿越来越低"的图文回答,望采纳!
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