车上人员责任险20万 怎么算

车主们被各种各样的车险险种弄的眼花缭乱，很容易混淆其中。

大家不清楚驾乘险、座位险的区别，所以很纠结买这两种哪种。

学姐准备告诉大家这两者的关系，以及适宜购买的人群。

现在我们所了解的座位险（车上人员责任险）、车损险、三者险都属于商业车险，

它主要功能是被保车辆内的车内人员的伤亡的保险，被保车辆上的司机座位和乘客座位都适用。

举个例子：小明给自家的爱车买了车上人员责任险，某天开车搭乘朋友、家人发生交通意外而伤亡时，保险公司会对车上人员进行相应的赔偿。

2.什么是驾乘险

驾乘险是意外险的一种，驾乘险的保障对象是车上的驾驶员以及乘客，当发生意外事故时，保险公司需要对司机以及乘客的人身安全进行赔付。

被保险人搭乘的飞机、火车、轮船等交通工具都可以受驾乘险的保障。

看到这了，朋友们是否充满了疑问？

驾乘险和车上人员责任险不都相同吗？都是用来保人的。

并非这样，认真看条款，就容易发现它们之间也有不同点。

3.车上人员责任险和驾乘险有什么差别

两者定义不同

驾乘险：分两种，一种是保险跟人，一种是保险跟车。而车上人员责任险只能是跟车的。

跟人，意思就是保障是随人走的，只会保障个人，不管是坐到哪辆车上，出了事故，保险公司都赔；

跟车，即保障跟车走，专注于保这辆车，不管是谁开着这辆车，保险事故发生了，保险公司就要赔偿。

举个例子：小明给自己买了一份驾车险，跟人的，不管是他开车，还是坐车导致受伤，都有赔付。

保障范围不同

被保险人搭乘的飞机、火车、轮船等交通工具都可以受驾乘险的保障。

然而座位险的保障范围仅仅在本车辆发生事故的车上人员。

保险责任不同

关于车上人员责任险：归属于责任保险，只能是本车由于驾驶员的责任招致的事故，给车上人员带来了人身伤害，才有赔偿拿。

如若判定对方车辆责任，责任险将不会理赔车上人员。

驾乘险（跟车）：属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，都能获得赔偿，不影响车险的赔偿金，是一种补充保险。

赔付比例不同

车上人员责任险：按责任的比例多少来给付赔偿金，

其中本车全责赔付100%，主要责任赔付70%，次要责任赔付50%，同等责任赔付30%，无责任不赔付。

驾乘险：无论事故责任方是谁，均按保险条款约定保额赔付。

综合，车上人员责任险和驾乘险比较了一下存在很大不同的地方

那么，对于车主来说，他应该怎样去选择车上人员责任险以及驾乘险的购买呢？

还是说两个都买最好？

驾乘险与车上人员责任险，买哪个更重要？

事实上，我们完全可以根据日常所接触的场景来判断两个保险哪一个对我们来说更重要。但有一点应该考虑进去，那就是人员责任险保额低于驾车险，车上人员责任险保额一般在1-5万元/座左右，而驾乘险保额为它的3-4倍。

1.经常换乘车辆的，买驾乘险（跟人）或者综合意外险；

对于需要经常出差忙碌的人来说，购买驾乘险是不二选择，如果你经常需要乘坐不同的车辆，那么选择驾乘险（跟人）就比较好，不论我们是开自家的车或者开别人的车，同样是有保障的。

对于购买了综合意外险的人来说，当出现因为意外导致的伤残、身故和医疗费用的情况时，保险公司会按照合同进行赔付。

2.私家车经常拉人，买份驾乘险（跟车）或者车上人员责任险；

如果你平时都是开自己的车，并且你只是捎带些生活中的家人、好朋友和同事，则车上人员责任险是没问题的。假使你想获得更好的保障，则可以采用驾乘险。

若是你偶尔兼职滴滴的工作，带点顺路的陌生人赚外快，则你就可以选用驾乘险（跟车）。

因为驾乘险的保额更高，如果搭乘时出现交通意外，乘客的安全受损，驾乘险（跟车）就可以通过保险金额来赔付。

而且，若是你朋友找你借了车用，外在的原因造成意外伤害的，车主也会受到牵连，要承担一部分连带责任，所以大家应该买一份驾乘险（跟车）这样会提供一种保障，心里会安稳一点。

3.营运类的车，车上人员责任险必不可少；

尤其是用来搞营运的车辆，像那种拉货的大货车，风险比家用车大，部分公司不卖驾乘险。有这种状况可以买一份车上人员的责任险作为补充的保障手段。

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以上就是我对 "车上人员责任险20万 怎么算"的图文回答，望采纳！