车损险 保监会
时间:2021-08-05 分类:车损险
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学霸说保险-托尼
车损险是现在普及程度最高的车险产品。
但是许多车主都不太了解车损险,很多人觉得,购买了车险,车辆发生损失后就可以提供保障。
今天,学姐就以Q&A的形式,带大家全面了解车损险!
疑问一:什么是车损险?疑问二:车损险有必要买吗?疑问三:车损险多少钱?疑问四:车损险一般买多少保额?疑问五:汽车的划痕险和车损险有什么区别?疑问六:车损险管轮胎吗?疑问七:车损险每次事故中的绝对免赔额是什么意思?疑问八:为什么一般购买万车损险后,都要再选择一个不计免赔险的呢?疑问九:买了车损险和不计免赔险,出险保险公司就一定赔吗?
那这个时候问题来了,我们都关心的是到底那一些事属于赔偿范围之内的呢?我们下面一起来看看关于车损险的责任:
两大类情况可以赔付:意外事故与自然灾害。
官方定义如下:
具体来看,意外事故包括:
火灾、爆炸;
外界物体坠落、倒塌;
那自燃、全车被盗抢、玻璃单独破碎、发动机涉水赔不赔呢?答案是:以前不赔,现在赔。
在20年车险费改之前,这几项责任都有单独的附加险来负责,分别是:自燃险、全车盗抢险、玻璃险和涉水险,但在20年车险费改之后,这几项责任都被直接并入到了车损险中。
也就是说,从今往后,如果车子因为线路老化等质量原因发生自燃;全车被盗抢超过60天;车子挡风玻璃和车窗发生破碎;车子经过涉水路段时发动机熄火这四种情况,车损险都能赔付。
自然灾害包括:
雷击、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙尘暴、泥石流、滑坡;
载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形);
地震及其次生灾害;
其中地震及其次生灾害也是20年车险费改之后才新增的责任,在此之前,地震及其次生灾害其实是不赔的。
因为地震导致的车损实在是过于少见,这方面的数据和经验保险公司及保监会一直缺少,正因如此,保监会并不认为保险公司能够承担起这项风险的担保。
但在本次车险费改之后,银保监会决定将地震及其次生灾害加入到车损的保障之中,加量不加价。
除此之外,学姐结合具体情况建议大家,不要把车损险理解为交强险,也不要把交强险理解为车损险,它们两个存在不同。车损险是商业车险,而交强险则是国家强制车险;那么这么讲,大家应该很明白了,车险是什么,交强保险是什么,它们是不相同的,车损险是属于车本身,交强保险是第三方。
但学姐以为,车损险也是我们不得不买的险种,因为它能给我们带来同样重要的作用:如果不保车损险,车辆碰撞后的修理费用可能全部由车主自己承担。现在很多人都吐槽汽修市场零部件维修费用价格奇高,称自己买车容易修车难啊,这要是把车的配件都换掉,那都可以再买两台新车了。 所以,如果你没有丰富的驾驶经验,开车很谨慎小心或者车已买了很多年头,要是发生事故后车保险赔付的金额拿来修车也是绰绰有余的车主,上车损险对自己对他人是一个好的交代!
附加费用率是每个保险公司上报监管审批确定的,基本是35%。优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况和自家车险承保政策自行确定。费率一般在几百元到几千元之间,以20万的新车为例,车损险保费大概在2000元左右。 所以,各家保险公司的车损险保费费率相差不大。
学姐给大家一个建议,就是要足额投保,车越贵的话选投保方式就要以足额投保为准。没有给车辆选择足额投保,那么后续车辆发生部分损坏也只能按照投保比例来赔付。 比如花10万买一辆新车,却只按8万元投保车辆损失保险,属于不足额投保,发生部分损坏只能按照投保的比例来赔付。但如果是按照10万元足额投保,那么如果发生损坏,就按照10万的额度去赔偿。
官方对划痕险的定义是这样的:车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。划痕险是车损险的附加险,是用来赔付车身油漆单独受损的,一般为利器刮痕或擦伤,如钥匙、树、墙等等。但车身上的凹痕,还是可以用车损险报销的。
如果是由于整车事故引起的轮胎轮毂损坏,又或者是由于爆胎等原因引起的交通事故,车损险才会进行赔付。 像保险公司这样去规定,其实也是很令人信服的,很大一部分原因是只要开车轮胎就会不停被磨损,毕竟轮胎是一种损耗品。整车的保险是没有折旧费用这一方面支出的。
但在20年车险费改之后,不计免赔险已经被并入了车损险当中,也就是说,如今的车主所购买的车损险,都是已经默认包含了不计免赔的,所以车主们不必在意这个附加险。
客观环境包括:
竞赛、,在营业性维修、养护场所修理、养护期间;
如果你的车子在护理中心做保养时,在美容这个期间,人为所导致的都不会赔偿,比如:工作人员刮伤,停车收收费时刮伤,被盗……这些都是不会赔偿的。
因为保险公司认为,这些场所对车辆有保管责任,在什么地方出现的问题,这都是由那里保管的人所承担责任。
竞赛与也是同样的道理。
如果只是偷走了车上某些零件,但是车还在,那么这样是不会进行赔偿的,保险公司认为这种情况也是由于人为看管不到位造成的,所以不会予以赔付。
人为因素包括:
发动机涉水熄火后,人为进行二次打火导致的发动机损坏不赔,保险公司认为这属于认为操作不当造成的损坏。
车辆本身包括:
轮胎单独损坏不赔,这个由附加险车轮单独损失险负责,但是爆胎、轮毂损坏造成的膨胀、翻车事故会赔。
发生事故导致车上的加装设备如音响、豪华座椅等发生损坏的不赔,这个由附加险新增加设备损失险负责。
车辆出现没有明显碰撞的划痕不赔,这个由附加险划痕险负责。
其他风险包括:
市场价格变动造成的贬值、修理后价值降低引起的损失;
被盗窃、抢劫、抢夺,以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失;
应当由机动车交通事故责任强制保险赔偿的金额。
其他不属于保险责任范围的损失和费用。
总结来说,虽然车损险貌似什么都不能赔,车损险不能理赔大多数地方,实用性不强。
主要是用于违法犯罪和战争军事。
只要我们能够好好开车,不违背法律,车损险不赔的情况是不可能遇上的。
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以上就是我对 "车损险 保监会"的图文回答,望采纳!
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