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二手车买什么车险?

时间:2020-10-12 分类:投保指南

如今生活条件越来越好了,为实现出行自由,买车的人也越来越多了,拥有自己的一辆车不仅可以想去哪去哪,闲暇之时还可以带上亲朋好友游游国内的大好江山,实在是美得很~

但是开车出行的同时也伴着风险,为更好的保障爱车,自然是少不了车险的护航了。新车就不用说了,相信车主们都十分舍得给新车上保险,那二手车有必要买车险吗?买什么车险好?学姐今天就来说说怎么给二手车买车险。先来看看精打细算给二手车买车险一年需要多少钱:

买多了浪费,买少了吃亏!精打细算买车险一年多少钱?weixin.qq.275.com

本文重点:

一、二手车该买什么车险?

二、二手车买车险多少钱?

一、二手车该买什么车险?

在车险改革前,必买的车险有交强险、三者险、车损险和不计免赔险,而9月19号正式实施的车险新规删除了不计免赔险,修改了车损险的保障责任。

那新规之后,二手车的车险该怎么买?

一般来说,交强险和三者险依然是必买的,对于价值不高的二手车来说,是否需要购买车损险视实际情况和个人情况而定,下面来具体说说这几个险种:

1、交强险

交强险是国家法律规定必须购买的强制保险,用来保障交通事故中受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡和财产损失。不买交强险不给上路,没买交强险被交警抓到的话会扣留车辆,罚双倍保费,并且要立刻购买才可重新上路;此外,新车不买交强险是不给上户的,年检更过不了。

车险新规对交强险的赔偿限额做了一定的调整,具体分项限额的调整如下图所示 :

可以看到,改革后的交强险有责最高赔偿限额为20万,无责最高赔偿限额为1.99万,赔得更多了,这对消费者来说十分的有利。

关于交强险更多的知识可以看这篇文章:

【交强险】你想知道的都在这里了!weixin.qq.275.com

2、三者险

三者险作为交强险的补充,主要保障交通事故中第三者的人身伤亡和财产损失。

虽然交强险的责任限额有所提升,但是最高赔付额为20万元,一旦遇到重大交通事故不幸致第三方死亡,我国目前个人死亡赔偿额一般为70万元以上,再加上车损物损赔偿,20万元依然只是杯水车薪,还是不够赔的,所以三者险是必须要买的。

车险新规提高了三者险的保额可选档位,由原来的5万-500万提高到了10万-1000万,满足了更高的风险保障需求。

那三者险保额选多少合适呢?看这里你就心里有底啦:

【第三者责任险】你想知道的都在这里了!weixin.qq.275.com

3、车损险

车损险主要赔偿自己车辆的损失,对于二手车来说,可以根据车主的需求和实际情况决定是否投保。

车险新规扩展了车损险的保障责任,增加了全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、地震及其次生灾害等保险责任,删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款,保障变得十分全面,不过保费也会有所增加。

那改革后的车损险具体保障责任有哪些?有没有必要买?可以看这份资料:

车损险有必要买吗?一年多少钱?weixin.qq.275.com

二、二手车买车险多少钱?

首先需要注意的是,二手车过户后,第一年的车险费用是没有折扣的,与新车是一样的价格。

1、交强险

交强险实行全国统一基础费率,不同车型保费不同,相同车型价格全国统一,例如6座以下的私家车首年保费都为950元/年,6座及以上的私家车是1100元。

此外,交强险实现费率浮动机制,会根据上一年车辆的出险情况对费率进行相应的下调和上浮,车险改革前交强险的上下浮动范围为10%-30%,改革后交强险的浮动费率上限不变、下限调至50%,不同地区费率浮动下限不同,这对驾驶习惯良好、没有出过险的车主来说实在是福音。

2、商业车险

商业车险的保费=基准保费*无赔款优待系数*交通违法系数*自主定价系数,其中影响商业车险费率浮动的因素有无赔款优待系数、交通违法系数、自主定价系数:

①无赔款优待系数:改革前该系数只考虑上一年度的出险情况,而改革后综合考虑最近多年连续投保和出险情况,对于偶然赔付的车主们的费率上调幅度将降低。

②交通违法系数:该系数只涉及上海、江苏、北京、深圳这四个地区。

③自主定价系数:自主定价系数范围确定为[0.65-1.35],且适时将会完全放开自主定价系数范围。

商业车险的保费计算较为复杂,但是我们只需知道改革之后的车险价格更科学合理、只降不升就对了,由于新规刚落地,每个险种的具体定价还需看各个保险公司的实际报价。

这里也从公司实力、保费规模、服务质量等不同维度评出了综合实力前十的车险公司,来看看哪家车险公司实力最强、服务最好:

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