车险越来越贵怎么办？

时间:2020-10-19 分类:投保指南

20年车险改革它来了，这次改革不但没有涨价反而越来越便宜了！所以题主是不是对车险产生了什么误会呀~除了价格上的误会，还会有其他车主对这些问题也有误会，感兴趣的你一起来了解一下吧~

我们来看看这次车改后，有什么变化！

本次车险改革，有三个小目标，也可称作为达成“三个基本”，分别是：

价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差。

这三个小目标具体体现在哪?对于各位车主们来说，本次改革又带来了哪些切实的变化？车险的价格有没有变贵？

别急~且听学姐慢慢来说！

一、交强险责任限额大幅提升

此次车改将交强险的责任限额提高到了20万，这是继09年车改之后的首次修改。

由于我国经济发展的原因，十年前设定的限额拿到现在来看，早已捉襟见肘。此次提升可谓是非常及时了。

由上图可以看出，有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

毕竟交强险是一定要交的，赔付比以前更高！想知道交强险还有哪些变化可以看看这篇文章：

这次车改不仅赔的多了，价格还低了。是不是和题主理解的不一样啦~

本次车改在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子。综合多地交强险综合赔付率水平，提高对未发生赔付的车主们的优惠幅度。

这是什么意思呢？意思就是：

按照之前的政策，如果车主们能够连续3年不发生有责的交通事故，那么交强险的保费可以打七折。但在本次车改之后，最多可以打五折。

妥妥的加量不加价。

二、商业车险保险责任更加全面

本次车改之后，商业车险的险种由4主险+11附加险，变更为了3主险+11附加险。

其中，删除了附加险中的指定修理厂险，将其余五个附加险以及一个主险并入车损险。

且三大主险都包含了不计免赔险，不用再花钱去购买不计免赔了，是不是更划算了！还有这样买车险也很划算哦~

本次车改还有一个主要为大型营运车辆所做的改动，那就是将三者险的赔偿限额从5-500万，调整至10-1000万。

那为什么说是主要为大型营运车辆做的改动呢？

很简单，其实主要就是为了当大型营运车辆，发生多人人身伤亡的交通事故时，能够有更好的经济补偿能力和化解矛盾纠纷能力。

当然，现在路上豪车越来越多，三者险的限额提高，对我们广大私家车主们来说也是很有好处的。想要了解三者险改革后还有哪些变动，可以看看这篇文章：

本次车险综合改革从保障责任、保障额度、保障范围、保险费用等方面均作出了调整。

实打实地实现了：

价格基本上只降不升，保障基本上只增不减！

总的来说，车险新规出台之后，大家需要购买的险种就是交强险+第三者责任险+车损险，这样买又划算保障也很全面！

如果有车主觉得这套方案不太适合自己，可以参考一下这篇攻略，三套方案任你选择，总有一套适合你~