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中国平安车险险种介绍

时间:2021-06-10 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-燕尔

有这么多的车险种类,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?

未必是这样!

虽然车险种类多,可是有些险种并没有多大的用处,冲动型的投保,最终只会浪费掉保费。

车险虽然有很多种,但是每一种都有他们自身的作用。根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。


必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?下面我们把每一种保险都拿出来分析一下:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。


交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。而且必须要马上买完保险才能继续上路。此外,新车不给上户,年检更过不了。

这还交强险是为了什么呢?

粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不赔偿我们自己的车吗?

交强险是不会赔得哦。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体的讲解在后面

那么,总结来说:为了保障道路交通安全事故纠纷的妥善处理,交强险是强制缴纳的,

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


保监会把车险的商业险险种及其价格进行了全国统一。

这就是说,保险公司的车险产品,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。

它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,那么,这种区别同样体现在保费上。

市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险


车损险


根据名字就知道,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。

平时开车一定会发生一些轻微事故,这种情况下如果不是对方全责,那么多出来的钱肯定需要我们自掏腰包。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。

值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。

所以,车损险的存在还是有价值的,购买也是可以的,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,要是真觉得自己的车太旧了,受损后也能随时报废或是转卖,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。

还有一种特殊情况要小心,若车辆处于保修期内,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者要怎么识别呢?打个比方:

比如哪天你一走神,把人家给撞了,人家就是第三者了;第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产,那你就是开车撞了车;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,第三者就成了这些东西的所有人。

另一种解释是,三责险可以看成是交强险的附加条款。

当今社会开豪车的人不少,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。

买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。

车上人员责任险


即是给车上的司机及乘客一个保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。

所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),再比如车技不行,不敢上路开车,而且驾驶证又刚拿,完全可以买。

也花不了多少钱,一年没出险者,在1万保额的基础上,乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以通常是这么认为的,车主就能够在出险时,从保险公司得到“足额”的赔款。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案,就因为对自己的车技有信心,认为出险概率不高,希望在购买车险时降低一些保费。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,跟保险公司事前先把绝对免赔率商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即通过出险时少拿赔款的方法,来减少投保时的保费。在学姐看来,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,以及对自己车技有信心,希望能够减少保费的车主。除了这些,学姐是不建议增加这项条款的。

车身划痕险


根据名字就知道,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。

划痕险实际用途很小。

它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,只要保额用完无论你一年之内报了几次划痕险都没用了。

然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。

其实,如果你不是招惹了一些小人蓄意划车,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。

反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,要是周围的治安也较差,那么还是别花钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险能保障的意外可不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,若车轮未被盗,车轮损失险不会出险,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎的机会是不会太大的。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏,像开车忘记放手刹的情况,或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话,这些情况想走车轮险理赔是不可能的综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管然而,如果发动机进水时打着了火,发生这种事情,按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。

在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,少享受保障从而减少保费。

涉水除外条款具有地域局限性,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。

对于居住在北方或内陆城市的车主而言,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。因为节假日时出游的车辆增多,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选择投保全部特约条款,也可以只投保当中的少部分特约条款。

保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,平安、人保、大地这些上线了车险业务的保险公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。

附加机动车增值服务特约条款不仅只做了行业标准的统一,另外给车主们提供了更多质量更好的用车保障。

并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。

综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。

其他较少见的附加险

前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,其实还有着一些比较小众的附加险,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,因此能遇到的情况比较少。就像:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "中国平安车险险种介绍"的图文回答,望采纳!

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