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非车险险种介绍

时间:2021-06-06 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-伊琳

车险类型繁多,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?

未必是这样!

尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。

每种车险都有各自的作用,有没有必要买,应该看有没有相应的需求。


必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?接下来我们挨个来分析:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。


交强险是国家规定必须购买的保险,不买保险不能开车上路,没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,而且必须要马上买完保险才能继续上路。没有交强险,新车是不能办理落户,以后想要过年检也不可能。

这还交强险是为了什么呢?

浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗?

你说得对,交强险是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解

总而言之,用一句话概括:交强险不同于其他商业保险,是强制缴纳的。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。

它们唯一的不同体现在车险方案的不同,因此,在保费上也会有一定差别。

现在商业车险的种类特别多,加起来差不多有十几种了,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?每种保险的用途我们都做一个分析:

主险


车损险


根据字面意思就能理解,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

平时开车一定会发生一些轻微事故,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。

还有个重要的事情我们要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。

所以,车损险还是有必要买的,保额根据车辆的价值而定,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,如果被损坏了也随时可以不要,修车费可以自己承担,不买也行。

但要注意的是,若车辆正好送去了保修,在保修期内,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢?打个比方:

上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;假如说是你开车撞了车,那么第三者就不是人,而是被撞的车以及这辆车里的人、财产;政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了(路栏属于公共财产);你开车撞了猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。

换个说法就是,三责险就是交强险在保额上的补充。

现在的豪车已经不是稀有物,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。

三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,一二线城市尽量不要低于100万,当然如果有能力的话200万也是可以的。

车上人员责任险


车上的乘客和司机就有了一个保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。

所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。

若一年未出险,更花不了多少钱,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱,前提是有1万的保额。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,也可以这么说,车主就能够在出险时,从保险公司得到“足额”的赔款。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。有了这个条款作为保障,就能够使我们在投保车险的时候,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款,来抵扣投保的保费。学姐觉得,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。在这之外的,这项条款学姐还是不提倡大家去添加。

车身划痕险


根据字面意思就能理解,指的就是车辆并无明显碰撞痕迹,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。

划痕险是车险里比较没用的一项。

这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。

然而,只要你有一次出险记录,那么在第二年,你的保费就要多交很多了。

其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,一般而言,不太可能有划痕。

反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险可以保障的意外很少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。大部分情况下,车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,有很大的机会不会只把轮胎损害到。但如果像开车忘记放手刹,这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,这些都不在车轮险的理赔范围内综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个说法来表达这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。

在20年车险费改前,涉水险还不是主险,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款,少享受保障从而减少保费。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,可以按实际情况选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

如果你的城市是容易进行积水的城市,那对于司机们来说,不是很适合附加涉水除外条款。

但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据字面意思就能理解,想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选择投保全部特约条款,也可以选择当中的少许特约条款。

保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,平安、人保、大地这些上线了车险业务的保险公司,率先给他们的客户提供车险增值服务,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。

附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,还为车主们提供了更多更好的用车保障。

现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。

总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。

其他较少见的附加险

在前面学姐提到的附加险项目除外,其实还有着一些比较小众的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,因此平常不多见。例如:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "非车险险种介绍"的图文回答,望采纳!

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