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机动车 9大主险险种

时间:2021-08-05 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-雪莉

车险种类多种多样,保障充足是因为全都购买了吗?

这还说不准!

即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,买保险一定要理性,要不然所花的钱会白白浪费掉。

每种车险都有各自的作用,是否有必要来购买,应当根据自己的需求决定。


哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?现在我们对每一种保险都做了一个分析:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,划重点——强制。


交强险是必须买的,这是国家规定,没有买交强险就不能开车上路。若是不购买交强险,在路上开车被警察发现的话,警察会扣押车辆,你还要承担双倍保费的罚款。想在路上开车,就必须先把交强险给买了。另外,买新车不买交强险不给落户,年检就更别提了。

那交强险是干嘛用的呢?

简单说说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车难道就不赔了吗?

就是这样,交强险是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体的讲解在后面

综上,概括而言:交强险的保费是必须进行缴纳的,因为它是强制性缴纳的险种。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


保监会规定了,全国车险的商业险险种及其价格都必须统一。

也就是说,全国所有有卖车险的保险公司,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。

它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,因此,在保费上也会有一定差别。

目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险


车损险


根据名字就知道,这个保险是在发生车辆损失时赔偿我们损失用的。

开车在路上免不了会发生一些小事故,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。

要格外注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。

所以,车损险还是有必要买的,而且车辆价值多少,保额就买多少,除非是自己的车真的已经很旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,修车费是自己决定的,若是可以负担,不买亦可。

有些想不到的情况要格外注意,如果车辆是在送去保修期间,被工作人员磕碰坏的话,车损险是不赔的。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么找出第三者呢?譬如说:

上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;在你开车撞到路栏的时候,政府便是第三者(路栏属于公共财产);要是你开车撞到的是动物或者是物体的话,例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子,那这些东西的所有人就是第三者。

也可以简单说成,在保额上三责险是交强险的补充。

豪车已经不是那么少见了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。

三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。

车上人员责任险


就是为了给车上的乘客以及司机一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。

再者你的车辆不属于私家车,像网约车一样,处于运营阶段,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。

也不贵,如果一年没出险,在1万保额的基础上,乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

准确的说这是一个附加条款,并非附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,保险公司在对车主理赔时,依据此附加条款就需要对车主进行全额的赔付。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,就因为对自己的车技有信心,认为出险概率不高,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们日常生活中出险时,就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即通过出险时少拿赔款的方法,来减少投保时的保费。在学姐的角度上看,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除了这些,学姐是不建议增加这项条款的。

车身划痕险


根据名字就知道,就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹,向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。

一般来说划痕险的作用并不大,也不合算。

它的保额固定在2000到20000不等,是一个定额保险,一年里不管你报了几次划痕险,只要你的保额用完那么划痕险就没什么用处了。

然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。

其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,正常情况下是不会被刮到的。

综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,如果周围区域治安水平还不给力的话,你还是不要花钱买这个保险比较好。

附加车轮单独损失险


车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。大部分情况下,若车轮未被盗,车轮损失险不会出险,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只损害到轮胎的情况基本不会发生。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况,例如忘了放手刹,把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损,这些情况想走车轮险理赔是不可能的因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这条款另一个说法是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管打火的行为如果是在发动机进水后,那么理赔时就不能使用涉水险。

在20年车险费改前,涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。

车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,是否附加需要综合考虑。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

如果你的城市是容易进行积水的城市,那对于司机们来说,一般不建议附加涉水除外条款。

可是,假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言,发动机进水的可能性很小,可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选择投保全部特约条款,也可以只投保当中的少部分特约条款。

保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。

附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。

还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。

从大方向上来说,这项条款作用还是挺明显的,学姐认为车主们可以按需要购买。

其他较少见的附加险

在前面学姐提到的附加险项目除外,另外一些附加险属于平常不怎么常见的,这一部分附加险正是由于它们出险概率实在太小,在平时很少能碰到。好比:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "机动车 9大主险险种"的图文回答,望采纳!

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