2016年车险险种
时间:2021-06-28 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-筱北
车险类型繁多,那要不要全都买了,才能有丰富的保障呢?
这还不能确定!
尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。
市面上的车险这么多,但每一种都有其独特的作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?我们一个一个来看:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。
交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,而且必须要马上买完保险才能继续上路。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。
这样的话交强险有什么作用呢?
浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
不赔偿我们自己的车吗?
交强险是不会赔的,这你说对了。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,更方便理解的在后面
那么,总结来说:交强险必须买,因为它是强制性的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,是由保监会进行全国统一的。
也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。
保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别,这也是它们的唯一不同之处,这也决定了他们保费的不同。
现在商业车险的种类特别多,加起来差不多有十几种了,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?我们一个一个来分析:
主险
车损险
很明显,这个保险是在发生车辆损失时赔偿我们损失用的。
常年在路上开车,难免会出现一些磕磕碰碰的情况,发生这种事情对方不是全责的话,那么有些项目的钱需要我们自己来承担的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。
在这里提醒一下,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用再花钱了。
所以,车损险还是有必要买的,保额多少,根据车辆本身价值计算,如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了,车子损坏了就可以不要了,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。
有一种例外情况要注意,处于保修期内的车辆,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么判断第三者是谁呢?学姐给大家举例说明一下:
你开车撞了人,人就是第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,所有人就是这些东西的第三者。
我们能这么认为,三责险补充了交强险在保额上的空缺。
豪车已经不是那么少见了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
大多数人会选择购买保额50万以上的三责险,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。
车上人员责任险
可以给车上的乘客和司机一个保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。
再者你的车正在运营(例如网约车),再比如你开车技术不好,甚至驾驶证都是刚领的,这时候买上正好。
若整年下来未出险,花不了几个钱,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这是一个附加条款,并非附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,就因为对自己的车技有信心,认为出险概率不高,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。依据这个条款,我们在投保险车险时,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。学姐觉得,这个条款比较切合追求经济型车险方案的那种车主的痛点的,以及对自己车技有信心,希望能够减少保费的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
很明显,就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹,只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。
划痕险是车险里比较没用的一项。
它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。
其次只要出险一次,次年保费就会上涨。
其实,只要不是有人蓄意划车,不出意外是不会有划痕的。
总之就是如果不是经常停在路边的豪车,要是周围的治安也较差,那么还是别花钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,车轮损失险只有在车轮被盗的情况下,才有出险的机会,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,有很大的机会不会只把轮胎损害到。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,车轮险也是不赔的。综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,那么理赔时就不能使用涉水险。
在20年车险费改前,涉水险还被归类为附加险,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,通过减少保费来减少保障。
车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,可以按实际情况选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
所以对于居住在市内容易积水的城市的车主来说,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
很明显,三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以选择投保其中部分特约条款。
在按照承保特约条款分别提供增值服务时,保险人必须遵循保险合同的约定。
虽然在20年车险费改之前,一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。
并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。
综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。
其他较少见的附加险
上面学姐列出来的这部分附加险外,有一些附加险,平常人是不知道的,这一部分附加险正是由于它们出险概率实在太小,在平时很少能碰到。举个例子:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "2016年车险险种"的图文回答,望采纳!
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