车保险险种最高卖多少
时间:2021-07-12 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-托尼
车险种类多种多样,全都买了是不是就有充分的保障呢?
这还说不准!
固然有这么多种车险,然而并不是说全部险种的用处很大,乱买保险会浪费购买保险的钱。
任何车险都具有它的作用。正确的做法是依照自身的合理需求来购买保险。

哪些车险必须买,哪些车险要根据需求来选择性购买?现在我们对每一种保险都做了一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,第一个我们要讲强制类的保险,这是重中之重。
交强险是国家规定的保险,买车的人必须先买交强险才能把车开上路。没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。
这样交强险可以保障什么呢?
粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
因为是我们已经的车,所以不会赔吗?
是的,交强险不赔:)
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面会详细为你讲解的
总的来说就是:交强险是需要强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。
换句话说,就是所有卖车险的公司,它们车险产品大都是相似种类,而且保险条款和内容几乎完全相同。
唯一的区别只在于每家车险公司给的车险方案不同,导致在保费上会有一定出入。
目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?我们一个一个来分析:
主险
车损险
根据名字就知道,这是负责赔偿咱们投保人的车辆损失的保险。
平时开车一定会发生一些轻微事故,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,这时候车损险就发挥了作用。
有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。
所以,购买车损险还是很有必要的,保额多少,根据车辆本身价值计算,要是实在觉得自己的车过于老旧,受损了随时可以不要,若是感觉自己负担修车费无压力,也不是非买不可。
还有个问题可能会发生需要提前注意,如果车辆是在送去保修期间,让工作人员弄坏的情景情况下,车损险就不承担赔偿了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
那第三者要怎么识别呢?学姐给大家举例说明一下:
你开车把人家碰了,人家就是第三者;被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车;在你开车撞到路栏的时候,政府便是第三者(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,第三者就成了这些东西的所有人。
还可以这么想,三责险可以看成是交强险的附加条款。
豪车已经不是那么少见了,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。
三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。
车上人员责任险
为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,万一乘车人没买意外险怎么办?
因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如你担心车技有安全隐患,再加上你刚拿的驾驶证,此时买上最好。
也花不了多少钱,一年没出险者,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关,但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,就因为对自己的车技有信心,认为出险概率不高,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。有了这个条款作为保障,就能够使我们在投保车险的时候,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。学姐觉得,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,以及不担心自己的车技,并且还期待减少保费滴车主。那除了学姐刚提到的这几类以外,并不提倡大家附加这项条款。
车身划痕险
根据名字就知道,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。
然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。
然而,除非有人故意去用力划你的车,不出意外是不会有划痕的。
综合看来,要不是豪车,而且还是经常停在路边的豪车,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。大部分情况下,车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只损害到轮胎的情况基本不会发生。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况,像是忘记放手刹,或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话,这些不能通过车轮险的方式理赔综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。打火的行为如果是在发动机进水后,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。
在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款,通过减少保费来减少保障。
车主所在地与涉水除外条款息息相关,是否附加需要综合考虑。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
如果你的城市是容易进行积水的城市,那对于司机们来说,大部分是都不建议附加涉水除外条款。
但是相比不容易进行积水的城市车主来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
根据名字就知道,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选定所有的特约条款来投保,也可以只投保当中的少部分特约条款。
保险人依照保险合同的约定,按照承保特约条款分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。
并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。
从大方向上来说,这项条款作用还是挺明显的,学姐认为车主们可以按需要购买。
其他较少见的附加险
除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,还有一些附加险属于那种比较小众的,这几种附加险出现的机会很少,因此平常不多见。比如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车保险险种最高卖多少"的图文回答,望采纳!
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