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众安保险车险险种

时间:2021-07-24 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-蒙奇

车险的种类各种各样,想要保障全面是不是要全都购买呢?

未必是这样!

虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。

车险有好多种,每一种车险都有它的作用,有没有必要买,应该看有没有相应的需求。


哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?咱们接下来对每一种保险进行分析:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,第一个我们要讲强制类的保险,这是重中之重。


国家对交强险作出硬性规定,必须购买交强险以后才能在路上驾驶。在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。想在路上开车,就必须先把交强险给买了。另外,买新车不买交强险不给落户,年检就更别提了。

那交强险对我们有什么好处呢?

简单而言,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

这你说对了,交强险就是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面会详细为你讲解的

用一句话来说就是:交强险必须买,因为它是强制性的。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的,因为这是保监会统一发布的。

也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。

保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,这就带来了保费的一些差异。

既然商业车保险种类繁多具有十几种,什么样的保险属于有必要买的?什么样的保险车主可以自己考虑呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险


车损险


很明显,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

但凡是开车上路,免不了极少数的磕磕碰碰,出了一些小事故的话,你要是也有责任,那么你就要花钱赔偿对方。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,这时候车损险就发挥了作用。

要格外注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。

综上,购买车损险也是一种保障,不会有所损失,保额根据车辆的价值而定,如果觉得自己的车实在太旧了,车子损坏了就可以不要了,修车费可以自己承担,不买也行。

还有一种特殊情况要小心,如果车辆是在送去保修期间,由于工作人员的原因造成了它磕碰坏,这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者是谁呢?例如:

比如哪天你一走神,把人家给撞了,人家就是第三者了;你开车撞了车,那第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;假如你开车撞到了路边栏杆,这时便产生了第三者那就是政府(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那就是所有人成了这些东西的第三者。

另一种解释是,交强险在保额上的补充是三责险。

现在的豪车已经不是稀有物,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。

所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。

车上人员责任险


为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。

再者你的车辆不属于私家车,像网约车一样,处于运营阶段,再比如车技不行,不敢上路开车,而且驾驶证又刚拿,完全可以买。

若一年未出险,更花不了多少钱,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱,前提是有1万的保额。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

确切的说此项为附加条款,与附加险无关。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关,而是来缩短保费支出。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,保险公司在对车主理赔时,依据此附加条款就需要对车主进行全额的赔付。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,凭着对自己的车技有信心,觉得自己基本不会发生出险,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。以学姐的观点来看,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及不担心自己的车技,并且还期待减少保费滴车主。除此以外,学姐建议大家还是不要附加这项条款。

车身划痕险


很明显,指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。

划痕险其实并没有什么大用处。

它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,一年之内无论报几次划痕险,保额用完就没用了。

然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。

只要大家不是故意给车造成划痕,或者是遭到别人恶意划车,除非发生意外,不然应该是不会有划痕的。

反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,附近治安还不是很好的话,都没有必要购买。

附加车轮单独损失险


车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,若车轮未被盗,车轮损失险不会出险,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,这些都不在车轮险的理赔范围内以上来看,车轮损失险并没有什么作用,学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这条款用其他描述的话语是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。

在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。

车主所在地与涉水除外条款息息相关,可以按照需求来附加。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

所以对于居住在市内容易积水的城市的车主来说,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。

相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,发动机进水的可能性很小,可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

很明显,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。由于节假日选择出行的车辆很多,在这种情况下交通事故尤其是较大型交通事故发生的概率比平时提高了很多,学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自由选取全部的特约条款来投保,也可以选择当中的少许特约条款。

在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。

虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,率先给他们的客户提供车险增值服务,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。

附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一,另外给车主们提供了更多质量更好的用车保障。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。

总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。

其他较少见的附加险

除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,另外一些附加险属于平常不怎么常见的,这样的附加险因为他们出险的几率真的是太少了,所以在日常生活当中不常见。比如:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "众安保险车险险种"的图文回答,望采纳!

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