车险险种没买对刮花怎么办
时间:2021-07-20 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-北辰
车险种类这么丰富,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
那还不至于!
车险种类虽多,但有些险种用处其实并不大,盲目投保只会浪费保费。
每种车险都有各自的作用,要不要买要根据自己的实际状况来作出决定。

什么保险作为车主必须花钱购买?哪些保险车主可以不买?接下来我和大伙对这些保险做一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。
交强险是国家规定必须购买的保险,不买保险不能开车上路,若是不购买交强险,在路上开车被警察发现的话,警察会扣押车辆,你还要承担双倍保费的罚款。并且要立刻购买才可重新上路。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。
这样的话交强险有什么作用呢?
简单说说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车呢?难道不会赔吗?
交强险是不会赔得哦。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
综上,概括而言:交强险是一种强制缴纳的社会保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的,因为这是保监会统一发布的。
因此,具有车险产品的保险公司,它们车险产品大都是相似种类,而且保险条款和内容几乎完全相同。
它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,这就带来了保费的一些差异。
那既然商业车险林林总总十几种,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:
主险
车损险
从名字就能看出来,负责赔付我们自己车的损失的保险。
平时开车一定会发生一些轻微事故,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。
需要提前知道的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不需要你格外掏钱。
所以,购买车损险还是很有必要的,具体保额视车辆价值而论,除非是自己的车真的已经很旧了,如果被损坏了也随时可以不要,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。
有些想不到的情况要格外注意,处于保修期内的车辆,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么找出第三者呢?学姐给大家举例说明一下:
如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,那这些被撞的东西的所有人就成第三者。
还可以这么想,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。
当今社会开豪车的人不少,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。
所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,一二线城市尽量不要低于100万,当然如果有能力的话200万也是可以的。
车上人员责任险
保的就是车上的乘客以及司机,事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。
再者你的车辆不属于私家车,像网约车一样,处于运营阶段,再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。
也花不了多少钱,一年没出险者,在1万保额的前提条件下,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格来讲这不是附加险,而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案,凭着对自己的车技有信心,觉得自己基本不会发生出险,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。依据这个条款,我们在投保险车险时,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,这个赔款中的绝对免赔率,可以抵消所占比的金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。以学姐的观点来看,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。那除了学姐刚提到的这几类以外,并不提倡大家附加这项条款。
车身划痕险
从名字就能看出来,指的就是车辆并无明显碰撞痕迹,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。
划痕险是车险里比较没用的一项。
这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。
然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。
其实,只要不是有人蓄意划车,除非发生意外,不然应该是不会有划痕的。
反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,周围治安很差劲的情况下,就不要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,车轮损失险只有在车轮被盗的情况下,才有出险的机会,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只损害到轮胎的情况基本不会发生。要是车主自己造成车轮损坏的话,像是忘记放手刹的情况,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,这些都不在车轮险的理赔范围内以上来看,车轮损失险并没有什么作用,学姐认为不需要投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而其他由于涉水所导致的问题,保险是不管的打火的行为如果是在发动机进水后,那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。
在20年车险费改前,涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险如果车主们想要享有这样的保障,那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。
涉水除外条款其实对某些地区有很大意义,某些地区意义不大,可以结合实际选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。
相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。
附加法定节假日限额翻倍险
从名字就能看出来,想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。节假日出行车辆较多,所以在节假日时交通事故尤其是较大型交通事故的发生机率与平时相比增长的很明显,车主们附加节假日限额翻倍险,是学姐的建议。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选定所有的特约条款来投保,也可以只对其中的一些特约条款进行投保。
只有参考保险合同的约定,严格执行承保特约条款,保险人才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,平安、人保、大地这些上线了车险业务的保险公司,率先给他们的客户提供车险增值服务,但是在服务这块行业内一直没有一个唯一的标准。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。
并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己意愿选择部分投保,或者把所有投保项目都买了。
整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外,的确还有一些很少有人买的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,一般情况下很少会遇见。有个例子:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车险险种没买对刮花怎么办"的图文回答,望采纳!
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