车险商业险险种有哪些
时间:2021-07-24 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-辛迪
车险种类这么丰富,是要全都买了才有充足的保障吗?
那可未必!
虽然车险种类多,可是有些险种并没有多大的用处,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。
任何车险都具有它的作用。有没有必要买,应该看有没有相应的需求。

哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?接下来我们挨个来分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,先来讲必须买的保险,这是强制类,保险是重点。
交强险是一种强制类保险,国家规定必须购买交强险才能开车上路。若是不购买交强险,在路上开车被警察发现的话,警察会扣押车辆,你还要承担双倍保费的罚款。然后马上购买了交强险,你才有权利重新在路上开车。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。
这样交强险可以保障什么呢?
大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
那我们自己的车就不赔了嘛?
这你说对了,交强险就是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体的讲解在后面
总的来说就是:交强险的保费是必须进行缴纳的,因为它是强制性缴纳的险种。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的,因为这是保监会统一发布的。
也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险产品保障内容和条款几乎一模一样,而且车险产品并不像其他商业险种类繁多。
区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,所以保费会有些不一样。
既然商业车保险种类繁多具有十几种,什么样的需要买,什么样的要根据自己的情况来选择呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:
主险
车损险
看名字就能看出来,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。
常年在路上开车,难免会出现一些磕磕碰碰的情况,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。
在这里提醒一下,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。
综上,购买车损险也是一种保障,不会有所损失,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,除非是自己的车真的已经很旧了,如果被损坏了也随时可以不要,对于自己完全可以承担修车费者,不买也行。
有些想不到的情况要格外注意,送去保修内车辆出现问题,由于工作人员的原因造成了它磕碰坏,这样的话车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
到底谁是第三者呢?比如说:
上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产,那你就是开车撞了车;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);要是你开车撞到的是动物或者是物体的话,例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子,那就是所有人成了这些东西的第三者。
也可以这么说,交强险在保额上的补充是三责险。
要知道,如今能开得起豪车的人多了,万一出事了,交强险只是杯水车薪。
三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,在一二线城市如果低于100万效果就不好了,当然保额超过200万是最好的。
车上人员责任险
可以给车上的乘客和司机一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。
因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。
金额不多,按照一年计算,未出险者,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格来讲这不是附加险,而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,也可以这么说,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。依据这个条款,我们在投保险车险时,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。学姐觉得,这个条款比较符合追求经济型车险方案车主的需求,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
看名字就能看出来,指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。
划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。
它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。
其次只要出险一次,次年保费就会上涨。
最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕,一般是不会出现划痕的。
综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,附近治安还不是很好的话,都没有必要购买。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。但如果像开车忘记放手刹,这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况,或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话,这些都不在车轮险的理赔范围内综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。如果在发动机进水后紧接着打火,那么理赔时就不能使用涉水险。
在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,只有车主自己选择增加保费,才能享受这部分增加的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目,通过减少保费来减少保障。
涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,可以按照需求来附加。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
那么,假如是对所在城市经常地上有积水的车主来说,大部分是都不建议附加涉水除外条款。
但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就能看出来,三者险的限额会因为在节假日而翻倍。因为节假日时出游的车辆增多,出现交通事故尤其是较大型交通事故的可能性相比平时增加了许多,学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选定所有的特约条款来投保,也可以只投保当中的少部分特约条款。
保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,平安、人保、大地这些上线了车险业务的保险公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。
附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,此外还向车主们提供了更优质的用车保障服务。
车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。
从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。
其他较少见的附加险
除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,的确还有一些很少有人买的附加险,这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小,因此平常不多见。举个例子:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
各位车主们完全可以凭各自需求选择投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车险商业险险种有哪些"的图文回答,望采纳!
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