一般车险险种都有哪些
时间:2021-07-22 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-南希
车险种类这么丰富,那要不要全都买了,才能有丰富的保障呢?
那可不一定!
车险种类虽多,但有些险种用处其实并不大,冲动型的投保,最终只会浪费掉保费。
每种车险都有各自的作用,根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。

什么保险作为车主必须花钱购买?哪些保险车主可以不买?下面咱们一起来分析一下这些保险:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,先来讲必须买的保险,这是强制类,保险是重点。
交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。被交警抓到没买的话,扣车,罚双倍保费,必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。
这样的话交强险有什么作用呢?
简单说说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
交通意外来临之时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
不赔偿我们自己的车吗?
交强险是不会赔得哦。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体的讲解在后面
那么,总结来说:交强险必须买,因为它是强制性的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的,因为这是保监会统一发布的。
也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险产品保障内容和条款几乎一模一样,而且车险产品并不像其他商业险种类繁多。
车险方案的不同是每家车险公司的唯一区别,因此,在保费上也会有一定差别。
目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了,哪些保险是一定要买的?哪些保险可以自由选择呢?我们对各种车险做一个了解:
主险
车损险
看名字就明白了,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。
平时开车一定会发生一些轻微事故,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。
值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。
所以,购买车损险还是很有必要的,计算保额的标准根据车辆价值而论,如果觉得自己的车实在太旧了,被损坏了也能随时报废,修车费是自己决定的,若是可以负担,不买亦可。
还有个情况需要注意,如果车辆是在送去保修期间,由于工作人员的原因造成了它磕碰坏,这样的话车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
如何确定谁是第三者呢?譬如说:
比如哪天你一走神,把人家给撞了,人家就是第三者了;被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车;你开车撞了路边栏杆,那政府就是第三者(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,那这些东西的第三者就是所有人。
可以理解为,在保额上三责险是交强险的补充。
毕竟,路上见得到的豪车也多了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。
车上人员责任险
车上的乘客和司机就有了一个保障,实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方,万一乘车人没买意外险怎么办?
因此你的车若准备用来运营,开网约车,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。
也没有多少钱,若是一年未出险,在1万保额的基础上,乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格来讲这不是附加险,而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,也许很有信心对自己的车技,觉得出险机率不高,但愿在采购车险的时候少缴纳一些保费。有了这个条款,我们在投保车险时,绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。在学姐的角度上看,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。
车身划痕险
看名字就明白了,指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
并且,只要你有过一次赔付记录,第二年的保费就会大大上升。
最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕,一般来说,应该不会有划痕。
总之,除非就是豪车,并且老是停路边,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的意外可不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。普遍来说,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,有很大的机会不会只把轮胎损害到。要是车主自己造成车轮损坏的话,像是忘记放手刹的情况,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,车轮险也是不赔的。综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个说法来表达这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。
在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。
车主所在地与涉水除外条款息息相关,可以结合实际选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
因此相对于所居住地比较频繁下雨有积水的车主来讲,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就明白了,三者险的限额会因为在节假日而翻倍。因为节假日的时候出行的车辆很多,发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以只投保其中一些特约条款。
保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,更早的甚至在改革前就为客户提供了车险增值服务,不过对于服务标准行业内还没有统一。
附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。
并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。
综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外,有一些附加险,平常人是不知道的,极少数的情况能用到这几种附加险,因此能遇到的情况比较少。例如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "一般车险险种都有哪些"的图文回答,望采纳!
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