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车险险种方案

时间:2021-06-17 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-婷婷

车险的种类各种各样,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?

那还不至于!

即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,冲动型的投保,最终只会浪费掉保费。

这么多车险,其实每一种都有他们的作用。有没有必要买,应该看有没有相应的需求。


必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?接下来我们挨个来分析:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,划重点——强制。


交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。若是不购买交强险,在路上开车被警察发现的话,警察会扣押车辆,你还要承担双倍保费的罚款。而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。

这样的话交强险有什么作用呢?

粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗?

这你说对了,交强险就是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解

总而言之,用一句话概括:交强险是一种强制缴纳的社会保险。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


保监会规定了,全国车险的商业险险种及其价格都必须统一。

因此,具有车险产品的保险公司,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。

唯一的区别只在于每家车险公司给的车险方案不同,导致在保费上会有一定出入。

既然商业车保险种类繁多具有十几种,什么样的需要买,什么样的要根据自己的情况来选择呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险


车损险


很明显,负责赔付我们自己车的损失的保险。

日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。

还有个重要的事情我们要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。

综上,购买车损险也是一种保障,不会有所损失,而且车辆价值多少,保额就买多少,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,受损后也能随时报废或是转卖,或者觉得自己负担得起修理费,那不买也可以。

有一种例外情况要注意,处于保修期内的车辆,遇到工作人员将它磕碰坏的情况,那么车损险是不赔的。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢?比如说:

上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;如果说你开车撞了车,第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了(路栏属于公共财产);你开车撞了猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。

另一种解释是,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

豪车已经不是那么少见了,万一出事了,交强险只是杯水车薪。

三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,在一二线城市如果低于100万效果就不好了,当然保额超过200万是最好的。

车上人员责任险


可以给车上的乘客和司机一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。

再者你的车正在运营(例如网约车),又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。

若整年下来未出险,花不了几个钱,前提是有1万的保额,所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,抱着在添置车险时少交保费的愿望。依据这个条款,我们在投保险车险时,绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。学姐觉得,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。在这之外的,这项条款学姐还是不提倡大家去添加。

车身划痕险


很明显,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。

划痕险其实并没有什么大用处。

它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。

然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。

只要大家不是故意给车造成划痕,或者是遭到别人恶意划车,一般来说,应该不会有划痕。

总之就是如果不是经常停在路边的豪车,要是周围的治安也较差,那么还是别花钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险能保障的意外可不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。要是车主自己造成车轮损坏的话,像是忘记放手刹的情况,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,车轮险也是不赔的。所以,车轮损失险的用处很小,学姐看来是没必要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个说法来表达这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而其他由于涉水所导致的问题,保险是不管的可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。

在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,通过减少保费来减少保障。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,是否附加需要综合考虑。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

那么,假如是对所在城市经常地上有积水的车主来说,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。

但是相比不容易进行积水的城市车主来讲,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

很明显,三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。节假日出行车辆较多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款,也可以只对其中的一些特约条款进行投保。

在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。

虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,早就抢先给他们的客户提供车险增值服务,不过对于服务标准行业内还没有统一。

附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。

从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。

其他较少见的附加险

在前面学姐提到的附加险项目除外,其实还有着一些比较小众的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,因此平常不多见。举个例子:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "车险险种方案"的图文回答,望采纳!

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