中国人保里的非车险险种有哪些
时间:2021-07-22 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-丽莎
有这么多的车险种类,想要保障全面是不是要全都购买呢?
未必是这样!
虽然车险种类多,可是有些险种并没有多大的用处,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。
每种车险都有各自的作用,有没有必要买,应该看有没有相应的需求。
必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?下面我们把每一种保险都拿出来分析一下:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,第一个我们要讲强制类的保险,这是重中之重。
交强险是国家强制购买的保险,不买不给上路,不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,想要上路驾驶必须先买交强险。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续,更不要说想要过年检了。
这样的话交强险有什么作用呢?
粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们发生交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车呢?难道不会赔吗?
这你说对了,交强险就是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
总之,一句话总结就是:交强险必须买,因为它是强制性的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,是由保监会进行全国统一的。
也就是说,全国所有有卖车险的保险公司,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。
保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,那么,这种区别同样体现在保费上。
现在商业车险的种类特别多,加起来差不多有十几种了,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?接下来为大家分析一下每一种保险:
主险
车损险
很明显,这是负责赔偿咱们投保人的车辆损失的保险。
常年在路上开车,难免会出现一些磕磕碰碰的情况,出了一些小事故的话,你要是也有责任,那么你就要花钱赔偿对方。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。
值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。
综上,车损险虽然不是强制险种,但购买它也是一种保障,保额根据车辆的价值而定,要是真觉得自己的车太旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,若是感觉自己负担修车费无压力,也不是非买不可。
有些想不到的情况要格外注意,处于保修期内的车辆,遇到工作人员将它磕碰坏的情况,那么车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么找出第三者呢?例如:
比如哪天你一走神,把人家给撞了,人家就是第三者了;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了(路栏属于公共财产);要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子,第三者就成了这些东西的所有人。
还可以这么想,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。
毕竟,路上见得到的豪车也多了,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。
三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。
车上人员责任险
保的就是车上的乘客以及司机,事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。
因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如车技不行,不敢上路开车,而且驾驶证又刚拿,完全可以买。
也没有多少钱,若是一年未出险,在1万保额的前提条件下,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以通常是这么认为的,车主在出险时,保险公司给的赔款都是“足额”的。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,抱着在添置车险时少交保费的愿望。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,这个绝对免赔率所占比的金额,能在赔款中扣除。即车主可以在少缴纳保费和少拿赔款之间进行选择,少拿赔款意味着少缴纳保费。学姐觉得,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。
车身划痕险
很明显,指的就是车辆并无明显碰撞痕迹,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
一般来说划痕险的作用并不大,也不合算。
首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。
然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。
最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕,一般来说,应该不会有划痕。
总之,除非就是豪车,并且老是停路边,附近治安还不是很好的话,都没有必要购买。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎只是小概率。要是车主自己造成车轮损坏的话,像是忘记放手刹的情况,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,这些都不在车轮险的理赔范围内综合来讲,车轮损失险用途不是很大,学姐觉得可以不用投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。但是,如果在发动机进水的情况下还打火了的话,那么涉水险也会不赔。
在20年车险费改前,涉水险还不是主险,如果车主们想要享有这样的保障,那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。
涉水除外条款其实对某些地区有很大意义,某些地区意义不大,可以按实际情况选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
如果你的城市是容易进行积水的城市,那对于司机们来说,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。
但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
很明显,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,在这种情况下交通事故尤其是较大型交通事故发生的概率比平时提高了很多,学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以对完整的特约条款进行投保,也可以选择只投保其中一部分特约条款。
只有参考保险合同的约定,严格执行承保特约条款,保险人才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,平安、人保、大地这些上线了车险业务的保险公司,已经早一步提供车险增值服务给他们的客户,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。
附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一,而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。
并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由地选择想买哪部分保险或者是买全部项目。
从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外,还有一些附加险属于那种比较小众的,像这些附加险,在极少数的情况下能用到,所以并不常见。打个比方:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "中国人保里的非车险险种有哪些"的图文回答,望采纳!
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