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车险险种大全

时间:2021-06-18 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-麦麦

车险的种类各种各样,那要不要全都买了,才能有丰富的保障呢?

那可未必!

车险种类虽多,但有些险种用处其实并不大,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。

任何车险都具有它的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。


什么样的保险是车主必须买的?哪些保险车主可以自己选择?接下来我们挨个来分析:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,第一个我们要讲强制类的保险,这是重中之重。


交强险是国家规定的保险,买车的人必须先买交强险才能把车开上路。若是不购买交强险,在路上开车被警察发现的话,警察会扣押车辆,你还要承担双倍保费的罚款。而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。

这样一来交强险是图什么呢?

粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

当我们发生交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

然而,我们自己的车,得不得赔偿吗?

这你说对了,交强险就是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面会详细为你讲解的

总之,以一言以蔽之:交强险不同于其他商业保险,是强制缴纳的。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。

也就是说,全国所有有卖车险的保险公司,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。

保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别,这也是它们的唯一不同之处,那么,这种区别同样体现在保费上。

既然商业车保险种类繁多具有十几种,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?每种保险的用途我们都做一个分析:

主险


车损险


看名字就能看出来,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

开车在路上免不了会发生一些小事故,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险也都可以帮我们赔付。

值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。

因此,车损险基本是必买的,具体保额视车辆价值而论,除非觉得自己的车已经过于老旧,如果被损坏了也随时可以不要,若是感觉自己负担修车费无压力,也不是非买不可。

特殊情况下需要小心,若此时正处于保修期,被工作人员磕碰坏的话,车损险是不赔的。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者是谁呢?例如:

你开车撞了人,人就是第三者;如果说你开车撞了车,第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;假如你开车撞到了路边栏杆,这时便产生了第三者那就是政府(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,第三者就成了这些东西的所有人。

可以理解为,三责险就是交强险在保额上的补充。

毕竟,路上见得到的豪车也多了,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。

所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。

车上人员责任险


可以给车上的乘客和司机一个保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。

所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。

也没有多少钱,若是一年未出险,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

严格的说这属于附加条款,而不是一种附加险。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般情况下来说,车主就能够在出险时,从保险公司得到“足额”的赔款。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐,也许很有信心对自己的车技,觉得出险机率不高,希望在购买车险时降低一些保费。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们出险的时候,这个赔款中的绝对的免赔率,可以从赔款中扣除比例所占金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。学姐认为,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,以及不担心自己的车技,并且还期待减少保费滴车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险


看名字就能看出来,指的就是车辆并无明显碰撞痕迹,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。

划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。

这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。

并且,只要你有过一次赔付记录,第二年的保费就会大大上升。

其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,除非发生意外,不然应该是不会有划痕的。

综合看来,要不是豪车,而且还是经常停在路边的豪车,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎的机会是不会太大的。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏,像开车忘记放手刹的情况,甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现,这些情况想走车轮险理赔是不可能的综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有其他的名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,涉水造成的其他损失,涉水险一概不管但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,发生这种事情,按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。

在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。

涉水除外条款其实对某些地区有很大意义,某些地区意义不大,是否附加需要综合考虑。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。

可是,假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。

附加法定节假日限额翻倍险

看名字就能看出来,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。节假日出行车辆较多,发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以对完整的特约条款进行投保,也可以选择只投保其中一部分特约条款。

在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。

虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,已率先向他们的客户提供车险增值服务,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。

附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一,而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。

车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。

综合来看,这项条款还是挺有用的,学姐建议车主们按需购买。

其他较少见的附加险

前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,有一些附加险,平常人是不知道的,这几种附加险出现的机会很少,一般情况下很少会遇见。有个例子:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "车险险种大全"的图文回答,望采纳!

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