车险险种详细介绍2016
时间:2021-06-11 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-欧文
车险种类那么多,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
未必是这样!
虽然车险种类多,可是有些险种并没有多大的用处,买保险一定要理性,要不然所花的钱会白白浪费掉。
每种车险都有各自的作用,要不要买要根据自己的实际状况来作出决定。

什么保险作为车主必须花钱购买?哪些保险车主可以不买?接下来我和大伙对这些保险做一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,下面的是重要内容——强制类。
交强险是一种强制类保险,国家规定必须购买交强险才能开车上路。被交警抓到没买的话,扣车,罚双倍保费,必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。
这样一来交强险是图什么呢?
大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
然而,我们自己的车,得不得赔偿吗?
交强险就是这样的,是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们更容易理解的
那么,总结来说:交强险是一种强制缴纳的保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。

车险的商业险险种及其价格,是由保监会进行全国统一的。
也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。
它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,因而保费也不尽相同。
市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?接下来为大家分析一下每一种保险:
主险
车损险
看名字就明白了,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。
开车在路上免不了会发生一些小事故,发生这种事情对方不是全责的话,那么有些项目的钱需要我们自己来承担的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。
值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不需要你格外掏钱。
所以,购买车损险还是很有必要的,保额的上下浮动,都是根据车辆价值而定的,除非是自己的车真的已经很旧了,车子损坏了就可以不要了,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。
有一种例外情况要注意,若车辆处于保修期内,被工作人员磕碰坏的话,车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
那第三者要怎么识别呢?例如:
如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,那这些东西的所有人就是第三者。
我们能这么认为,三责险可以看成是交强险的附加条款。
要知道,如今能开得起豪车的人多了,当重大事故发生后,交强险的赔付就不太够了。
三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。
车上人员责任险
可以给车上的乘客和司机一个保障,实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。
再者你的车辆不属于私家车,像网约车一样,处于运营阶段,再比如你开车技术不好,甚至驾驶证都是刚领的,这时候买上正好。
也花不了多少钱,一年没出险者,在1万保额的前提条件下,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,抱着在添置车险时少交保费的愿望。那么我们就可以在投保车险的时候,依据这个条款,绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),在生活中我们处在出险状况下时,就可以从赔款中按照这个绝对免赔率,扣去相应比例的金额。即通过出险时少拿赔款的方法,来减少投保时的保费。学姐认为,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及对自己车技有信心,希望能够减少保费的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。
车身划痕险
看名字就明白了,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。
并且,只要你有过一次赔付记录,第二年的保费就会大大上升。
而且如果不是有人蓄意划车的话,一般是不会出现划痕的。
总之就是如果不是经常停在路边的豪车,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的意外可不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,若车轮未被盗,车轮损失险不会出险,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况,像是忘记放手刹,或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话,车轮险不针对这种情况进行理赔。综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决打火的行为如果是在发动机进水后,那么理赔时就不能使用涉水险。
在20年车险费改前,涉水险还不是主险,要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。
涉水除外条款具有地域局限性,可以按实际情况选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,一般不建议附加涉水除外条款。
相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就明白了,在节假日到临时,可以让你的三者险进行限额翻倍。因为节假日时出游的车辆增多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以对完整的特约条款进行投保,也可以只投保其中一些特约条款。
保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,平安、人保、大地这些上线了车险业务的保险公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。
附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,另外给车主们提供了更多质量更好的用车保障。
并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己意愿选择部分投保,或者把所有投保项目都买了。
从大方向上来说,这项条款作用还是挺明显的,学姐认为车主们可以按需要购买。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外,有一些附加险,平常人是不知道的,这样的附加险因为他们出险的几率真的是太少了,在平时很少能碰到。就像:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车险险种详细介绍2016"的图文回答,望采纳!
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