车险险种价格全国统一吗

车险的种类各种各样，只有把车险全部入手了，才能走全面的保障吗？

这还说不准！

虽然车险种类多，可是有些险种并没有多大的用处，购买保险不要冲动，不然的话保费会打水漂。

车险有好多种，每一种车险都有它的作用，是否有必要来购买，应当根据自己的需求决定。

什么保险是车主一定要购买的？车主可以自己决定是否购买的有哪几种？下面咱们一起来分析一下这些保险：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，先来讲必须买的保险，这是强制类，保险是重点。

交强险是一种强制类保险，国家规定必须购买交强险才能开车上路。交强险没有及时购买，在路上开车被交警发现，车辆会被交警查扣，还要承担两倍保额的保费罚款。而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续，更不要说想要过年检了。

这样一来交强险是图什么呢？

简单说说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

交通意外来临之时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车难道就不赔了吗？

交强险是不会赔得哦。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面会详细为你讲解的

总之，以一言以蔽之：交强险是一种强制缴纳的社会保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

在保监会的监管下，车险的商业险险种及其价格都是一样的。

换句话说，就是所有卖车险的公司，它们的车险不仅种类少，而且内容也可以说是一模一样。

区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同，因此，在保费上也会有一定差别。

种类众多的商业车险加起来一共也有十几种，必备性的保险是什么？什么样的保险可以不用买？现在咱们挨个分析一下：

主险

车损险

顾名思义，车辆发生损坏，这个保险负责我们自己车损失的赔偿。

只要在路上驾驶，很难避免磕磕碰碰，发生了事故，自己要承担一部分责任的话，那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，这时候车损险就发挥了作用。

有个事情需要知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，你无需再格外支付费用。

因此，车损险基本是必买的，具体保额视车辆价值而论，要是实在觉得自己的车过于老旧，如果被损坏了也随时可以不要，对于自己完全可以承担修车费者，不买也行。

有一种例外情况要注意，处于保修期内的车辆，遇到车损险不赔的情况有：被工作人员磕碰坏。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

如何确定谁是第三者呢？学姐给大家举例说明一下：

你开车撞了人，人就是第三者；假如说是你开车撞了车，那么第三者就不是人，而是被撞的车以及这辆车里的人、财产；路栏被你开车撞到的时候，政府即是第三者（路栏属于公共财产）；例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物，或者是撞到了人家的摊位、房子，第三者就成了这些东西的所有人。

也可以简单说成，三责险补充了交强险在保额上的空缺。

豪车已经不是那么少见了，不出事还好，一旦出了事，交强险万万是不够赔的。

所以三责险也是必买的，而且保额至少超过50万，对于一二线城市的居民而言，保额应保证至少有100万，条件允许的话200万更好。

车上人员责任险

车上的乘客和司机就有了一个保障，实际上意外险和这个险种的保障范围有差不多的内容，该险种就是在乘车人没有购买保险时，给予驾乘双方的保障。

再者假如你是网约车，属于正在运营的车辆，再比如你开车技术不好，甚至驾驶证都是刚领的，这时候买上正好。

也花不了多少钱，一年没出险者，前提是有1万的保额，所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说这并非附加险，仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用，但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以总的来说，保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案，凭着对自己的车技有信心，觉得自己基本不会发生出险，抱着在添置车险时少交保费的愿望。依据这个条款，我们在投保险车险时，事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们日常生活中出险时，就可以从赔款中按照这个绝对免赔率，扣去相应比例的金额。即为了缴纳更少的保费，可以选择出险时少拿赔款的方式。在学姐看来，这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的，以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主，还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此以外，学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险

顾名思义，就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹，在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。

其实划痕险并不合算，也不实用。

这款保险保额是固定在2000至20000不等，定额保险说的就是它这种，只要保额用完无论你一年之内报了几次划痕险都没用了。

并且，只要你有过一次赔付记录，第二年的保费就会大大上升。

然而，除非有人故意去用力划你的车，正常情况下是不会被刮到的。

综合来看，除非是豪车而且经常停在路边，周围治安很差劲的情况下，就不要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的还是比较少的，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般来说，车轮损失险只有在车轮被盗的情况下，才有出险的机会，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况，像是忘记放手刹，甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现，车轮险的理赔肯定是没有办法走的综合来讲，车轮损失险用途不是很大，学姐觉得可以不用投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这条款用其他描述的话语是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，除了这种情况，其他涉水导致的问题都不进行赔偿但是如果不熄火，反而在发动机进水后打火 ，那么涉水险也会不赔。

在20年车险费改前，涉水险还不在主险范围内，增加的这一部分保障，需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款，通过减少保费来减少保障。

车主所在地与涉水除外条款息息相关，可以按照需求来附加。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

而且，假设你们住的城市是会有积水的，这对有车的人来看，涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。

对于大部分不会发生积水导致车辆损失的车主来说，雨水较少，故发动机进水的可能性小，那么是可以考虑附加涉水除外条款的。

附加法定节假日限额翻倍险

顾名思义，三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。由于许多人都会在节假日的时候乘车出游，发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以对完整的特约条款进行投保，也可以只投保其中一些特约条款。

在按照承保特约条款分别提供增值服务时，保险人必须遵循保险合同的约定。

虽然在20年车险费改之前，像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司，早就抢先给他们的客户提供车险增值服务，然则服务标准在行业内一直不能达成一致。

附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准，还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

而且还能让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，自由地选择想买哪部分保险或者是买全部项目。

总的来说，此条款的作用还是挺大的，学姐提醒大家不妨按需求购买。

其他较少见的附加险

除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外，此外其实还有一些平常人不知道的附加险，极少数的情况能用到这几种附加险，在平时很少能碰到。举个例子:

附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；

附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；

附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；

等等。

各位车主们完全可以凭各自需求选择投保。

总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：

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以上就是我对 "车险险种价格全国统一吗"的图文回答，望采纳！