保车险险种人保车险险种

时间:2021-06-11 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-连安

车险类型五花八门，全都买了是不是就有充分的保障呢？

这可不见得！

尽管车险种类丰富，不过有些险种中看不中用，盲目投保只会浪费保费。

市面上的车险这么多，但每一种都有其独特的作用。要不要买要根据自己的实际状况来作出决定。

什么样的保险是车主必须买的？哪些保险车主可以自己选择？我们一个一个来看：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，划重点——强制。

交强险是必须买的，这是国家规定，没有买交强险就不能开车上路。交强险没有及时购买，在路上开车被交警发现，车辆会被交警查扣，还要承担两倍保额的保费罚款。必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。另外，买新车不买交强险不给落户，年检就更别提了。

这还交强险是为了什么呢？

大概讲一下，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

当我们要面临交通意外的时候，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

因为是我们已经的车，所以不会赔吗？

交强险是不会赔的，这你说对了。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面有我们更容易理解的

总之，以一言以蔽之：交强险不同于其他商业保险，是强制缴纳的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

这就是说，保险公司的车险产品，它们车险产品大都是相似种类，而且保险条款和内容几乎完全相同。

区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同，这就带来了保费的一些差异。

目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了，必备性的保险是什么？什么样的保险可以不用买？每种保险的用途我们都做一个分析：

主险

车损险

从名字就能看出来，这个保险是在发生车辆损失时赔偿我们损失用的。

只要在路上驾驶，很难避免磕磕碰碰，这种情况下如果不是对方全责，那么多出来的钱肯定需要我们自掏腰包。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，这时候车损险就发挥了作用。

在这里提醒一下，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，你无需再格外支付费用。

所以，车损险还是有必要买的，保额的上下浮动，都是根据车辆价值而定的，朋友们要是觉得自己的车实在太旧了，被损坏了也能随时报废，对于修车费可以负担的，由自己决定，也可以不买。

还有个情况需要注意，如果车辆是在送去保修期间，让工作人员弄坏的情景情况下，车损险就不承担赔偿了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

如何确定谁是第三者呢？举个栗子：

如果你不小心撞到了他人，他人就是第三者；如果说你开车撞了车，第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产；你开车撞了路边栏杆，那政府就是第三者（路栏属于公共财产）；例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物，或者是撞到了人家的摊位、房子，那就是所有人成了这些东西的第三者。

也可以这么说，交强险在保额上的补充是三责险。

当今社会开豪车的人不少，如果发生交通事故了，光靠交强险可是不够的。

三责险已然成为了必需品，而保额在50万以下的也十分罕见，在一二线城市则最好100万以上，200万也不嫌多。

车上人员责任险

车上的乘客和司机就有了一个保障，事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容，就算乘车人没有购买意外险，购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。

因此你的车若准备用来运营，开网约车，再比如对于刚拿驾驶证，车技超逊色的你来说，完全可以考虑买上。

也没有多少钱，若是一年未出险，前提是有1万的保额，所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说该项并非附加险，属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上，但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，也可以这么说，保险公司在车主出险时，能够提供“足额”的赔款。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案，凭着对自己的车技有信心，觉得自己基本不会发生出险，希望在购买车险时降低一些保费。有了这个条款，我们就能够在进行车险的投保过程中，绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好（一般为5%，10%，15%和20%），当我们出险的时候，就可以在赔款中这个绝对免赔率，能够抵消相应比例的金额。即如果减少投保时的保费，出险的时候就会少拿赔款的方法。在学姐的角度上看，追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案，以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除此以外，学姐建议大家还是不要附加这项条款。

车身划痕险

从名字就能看出来，指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹，车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。

划痕险的用途并不常用，基本没什么大作用。

这款保险保额是固定在2000至20000不等，定额保险说的就是它这种，要是保额用完的话划痕险就没用了，不论你在一年当中报了几次划痕险。

然而，只要你使用了一次赔付，转过来年就会要求你增加保费。

然而，除非有人故意去用力划你的车，一般情况来说，出现划痕的可能性不大。

综合看来，要不是豪车，而且还是经常停在路边的豪车，要是周围的治安也较差，那么还是别花钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的意外可不多，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般情况下，车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，那大概率是不会只单独损害轮胎的。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏，像开车忘记放手刹的情况，把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损，车轮险也是不赔的。所以，车轮损失险的用处很小，学姐看来是没必要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这个条款还有一个名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，赔偿范围窄到只有这一种情况打火的行为如果是在发动机进水后，那么涉水险也会不赔。

在20年车险费改前，涉水险还不是主险，只有车主自己选择增加保费，才能享受这部分增加的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款，也可以选择附加，减少了保障，就可以减少保费。

涉水除外条款其实是个“地域性”很强的条款，车主的需求才是决定是否附加的主要因素。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且，若是大家所处的地方，地上积水的频率高，这对拥有车的人来看，附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。

但是相比不容易进行积水的城市车主来讲，雨水不多，发动机进水可能性比较低，那可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

从名字就能看出来，想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。由于节假日出行的车辆比平时多，发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。车主们附加节假日限额翻倍险，是学姐的建议。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保，也可以只对其中的一些特约条款进行投保。