车险险种简介
时间:2021-07-31 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-伯乐
车险类型五花八门,想要保障全面是不是要全都购买呢?
那可不一定!
虽然车险种类多,可是有些险种并没有多大的用处,没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。
这么多车险,其实每一种都有他们的作用。是否有必要来购买,应当根据自己的需求决定。

必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?下面咱们一起来分析一下这些保险:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。
交强险是一种强制类保险,国家规定必须购买交强险才能开车上路。若是不购买交强险,在路上开车被警察发现的话,警察会扣押车辆,你还要承担双倍保费的罚款。想要上路驾驶必须先买交强险。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。
这还交强险是为了什么呢?
简单说说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
交通意外来临之时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
那我们自己的车就不赔了嘛?
你说得对,交强险是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解
用一句话来说就是:交强险是一种强制缴纳的社会保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。

车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。
因此,具有车险产品的保险公司,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。
保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,因此,在保费上也会有一定差别。
目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了,哪些保险是一定要买的?哪些保险可以自由选择呢?我们一个一个来分析:
主险
车损险
根据名字就知道,是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。
日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,购买车损险以后,能弥补我们的损失。
有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。
所以,车损险的存在还是有价值的,购买也是可以的,而且车辆价值多少,保额就买多少,除非觉得自己的车已经过于老旧,即使车子损坏了也可以随时不要,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。
还有个情况需要注意,若车辆正好送去了保修,在保修期内,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么找出第三者呢?譬如说:
你开车把人家碰了,人家就是第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);要是你开车撞到的是动物或者是物体的话,例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子,所有人就是这些东西的第三者。
还可以这么想,三责险可以填充交强险在保额上的不足。
毕竟,路上见得到的豪车也多了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。
车上人员责任险
车上的乘客和司机就有了一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。
再者你的车辆不属于私家车,像网约车一样,处于运营阶段,又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。
也花不了多少钱,一年没出险者,在1万保额的前提条件下,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用,而是来减少保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般情况下来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,但愿在采购车险的时候少缴纳一些保费。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款,来抵扣投保的保费。学姐觉得,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,以及不担心自己的车技,并且还期待减少保费滴车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
根据名字就知道,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
一般来说划痕险的作用并不大,也不合算。
它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。
只要大家不是故意给车造成划痕,或者是遭到别人恶意划车,一般而言,不太可能有划痕。
总之,除非就是豪车,并且老是停路边,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。大部分情况下,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话,车轮险的理赔不包括上述内容以上来看,车轮损失险并没有什么作用,学姐认为不需要投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。
在20年车险费改前,涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险只有车主自己选择增加保费,才能享受这部分增加的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款,减少了保障,就可以减少保费。
涉水除外条款具有地域局限性,附加与否需要车主联系实际来衡量。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
那么,假如是对所在城市经常地上有积水的车主来说,大部分是都不建议附加涉水除外条款。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
根据名字就知道,在节假日到临时,可以让你的三者险进行限额翻倍。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选择投保全部特约条款,也可以选择只投保其中一部分特约条款。
只有参考保险合同的约定,严格执行承保特约条款,保险人才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。
附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。
现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险,或是购买全部项目的保险。
综合来看,这项条款还是挺有用的,学姐建议车主们按需购买。
其他较少见的附加险
上面学姐己经提到的这些附加险以外,另外一些附加险属于平常不怎么常见的,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,一般情况下很少会遇见。就像:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车险险种简介"的图文回答,望采纳!
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