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汽车里有非车险险种有哪些

时间:2021-06-11 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-薇安

车险类型五花八门,那要不要全都买了,才能有丰富的保障呢?

那还不至于!

在车险种类繁多的市场下,有些险种并不是那么有用,冲动型的投保,最终只会浪费掉保费。

任何车险都具有它的作用。是否有必要来购买,应当根据自己的需求决定。


什么保险作为车主必须花钱购买?哪些保险车主可以不买?下面我们把每一种保险都拿出来分析一下:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,划重点——强制。


交强险是国家规定的保险,买车的人必须先买交强险才能把车开上路。没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。另外,买新车不买交强险不给落户,年检就更别提了。

这还交强险是为了什么呢?

大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

那我们自己的车就不赔了嘛?

就是这样,交强险是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面会详细为你讲解的

总的来说就是:交强险是一种强制缴纳的保险。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


保监会规定了,全国车险的商业险险种及其价格都必须统一。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险产品保障内容和条款几乎一模一样,而且车险产品并不像其他商业险种类繁多。

区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,所以保费会有些不一样。

现在商业车险的种类特别多,加起来差不多有十几种了,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?我们对各种车险做一个了解:

主险


车损险


从名字就能看出来,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

平时开车一定会发生一些轻微事故,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,购买车损险以后,能弥补我们的损失。

值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。

综上,车损险虽然不是强制险种,但购买它也是一种保障,保额的上下浮动,都是根据车辆价值而定的,除非是自己的车真的已经很旧了,如果被损坏了也随时可以不要,修车费可以自己承担,不买也行。

还有一种特殊情况要小心,送去保修内车辆出现问题,由于工作人员的原因造成了它磕碰坏,这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

如何确定谁是第三者呢?学姐给大家举例说明一下:

你开车撞了人,人就是第三者;假如说是你开车撞了车,那么第三者就不是人,而是被撞的车以及这辆车里的人、财产;你开车撞了路边栏杆,那政府就是第三者(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,那这些东西的第三者就是所有人。

另一种解释是,三责险补充了交强险在保额上的空缺。

毕竟,路上见得到的豪车也多了,当重大事故发生后,交强险的赔付就不太够了。

所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。

车上人员责任险


保障的就是车上的司机和乘客,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。

再者你的车正在运营(例如网约车),又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。

也花不了多少钱,一年没出险者,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以通常是这么认为的,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案,就因为对自己的车技有信心,认为出险概率不高,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,这个绝对免赔率所占比的金额,能在赔款中扣除。即通过出险时少拿赔款的方法,来减少投保时的保费。就学姐所想的来看,这个条款比较切合追求经济型车险方案的那种车主的痛点的,以及对自己车技有信心,希望能够减少保费的车主。在这之外的,这项条款学姐还是不提倡大家去添加。

车身划痕险


从名字就能看出来,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。

划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。

首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

并且只要出现一次理赔,转年的保费就开始上升了。

其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,一般是不会出现划痕的。

综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。正常情况下,车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况,例如忘了放手刹,或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话,车轮险也是不赔的。综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,除了这种情况,其他涉水导致的问题都不进行赔偿但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。

在20年车险费改前,涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险如果车主们想要享有这样的保障,那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。

车主所在地与涉水除外条款息息相关,可以按实际情况选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

所以对于居住在市内容易积水的城市的车主来说,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。

相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

从名字就能看出来,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。由于许多人都会在节假日的时候乘车出游,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选定所有的特约条款来投保,也可以只投保其中一些特约条款。

保险人以遵循保险合同的约定为前提下,按承保特约条款分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,率先给他们的客户提供车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。

附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,此外还向车主们提供了更优质的用车保障服务。

并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。

总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。

其他较少见的附加险

前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,有一些附加险,平常人是不知道的,这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小,在平时很少能碰到。举个例子:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "汽车里有非车险险种有哪些"的图文回答,望采纳!

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