车险险种及费用
时间:2021-06-17 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-托尼
有这么多的车险种类,是不是全都买了才能保障全面?
这还不能确定!
即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,乱买保险会浪费购买保险的钱。
车险虽然有很多种,但是每一种都有他们自身的作用。要不要买要根据自己的实际状况来作出决定。

哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?咱们接下来对每一种保险进行分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。
交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。若是不购买交强险,在路上开车被警察发现的话,警察会扣押车辆,你还要承担双倍保费的罚款。而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。另外,买新车不买交强险不给落户,年检就更别提了。
这样交强险可以保障什么呢?
浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车难道就不赔了吗?
交强险就是这样的,是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解
总而言之,用一句话概括:交强险不同于其他商业保险,是强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
保监会规定了,全国车险的商业险险种及其价格都必须统一。
这就代表着,卖车险产品的保险公司,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。
保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,这就带来了保费的一些差异。
现在商业车险的种类特别多,加起来差不多有十几种了,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?接下来为大家分析一下每一种保险:
主险
车损险
顾名思义,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。
开车在路上免不了会发生一些小事故,发生这种事情对方不是全责的话,那么有些项目的钱需要我们自己来承担的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。
在这里提醒一下,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,并且不需格外花钱。
综上,购买车损险也是一种保障,不会有所损失,保额根据车辆的价值而定,要是实在觉得自己的车过于老旧,受损后也能随时报废或是转卖,或者觉得自己负担得起修理费,那不买也可以。
有一种例外情况要注意,若车辆正好送去了保修,在保修期内,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么找出第三者呢?学姐给大家举例说明一下:
某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人,那路人就是这个例子中的第三者;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,第三者就成了这些东西的所有人。
另一种解释是,交强险在保额上的补充是三责险。
现在的豪车已经不是稀有物,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。
大多数人会选择购买保额50万以上的三责险,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。
车上人员责任险
就是为了给车上的乘客以及司机一个保障,实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。
再者例如网约车,属于运营车辆,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。
若一年未出险,更花不了多少钱,前提是有1万的保额,所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格来讲这不是附加险,而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,也可以这么说,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,希望在购买车险时降低一些保费。有了这个条款,我们在投保车险时,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。学姐认为,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除此以外,学姐建议大家还是不要附加这项条款。
车身划痕险
顾名思义,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。
其实,如果你不是招惹了一些小人蓄意划车,不出意外是不会有划痕的。
综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,周围治安很差劲的情况下,就不要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的意外很少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,车轮损失险只有在车轮被盗的情况下,才有出险的机会,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏,像开车忘记放手刹的情况,把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损,这些不能通过车轮险的方式理赔综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这条款用其他描述的话语是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而其他由于涉水所导致的问题,保险是不管的可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。
在20年车险费改前,涉水险还被归类为附加险,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。
车主所在地与涉水除外条款息息相关,可以按照需求来附加。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。
相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,雨水较少,故发动机进水的可能性小,那么是可以考虑附加涉水除外条款的。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。因为节假日时出游的车辆增多,在这种情况下交通事故尤其是较大型交通事故发生的概率比平时提高了很多,车主们附加节假日限额翻倍险,是学姐的建议。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以挑选其中部分特约条款进行投保。
保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,已率先向他们的客户提供车险增值服务,但在行业内却一直没有统一的服务标准。
附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,另外给车主们提供了更多质量更好的用车保障。
还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。
从总体来看这个条款是比较有用的,学姐要建议车主朋友们按自己的实际情况购买。
其他较少见的附加险
学姐在上面讲到的这些附加险除外,其实还有着一些比较小众的附加险,这一部分附加险正是由于它们出险概率实在太小,一般情况下很少会遇见。好比:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车险险种及费用"的图文回答,望采纳!
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