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平安车险险种说明

时间:2021-08-02 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-婕西

车险种类多种多样,想要保障全面是不是要全都购买呢?

未必是这样!

尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。

任何车险都具有它的作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。


必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?下面咱们一起来分析一下这些保险:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,下面的是重要内容——强制类。


交强险是必须买的,这是国家规定,没有买交强险就不能开车上路。交强险没有及时购买,在路上开车被交警发现,车辆会被交警查扣,还要承担两倍保额的保费罚款。然后马上购买了交强险,你才有权利重新在路上开车。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续,更不要说想要过年检了。

那交强险对我们有什么好处呢?

一句话,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

是的,交强险不赔:)

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,更方便理解的在后面

总而言之,用一句话概括:交强险必须买,因为它是强制性的。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

这就代表着,卖车险产品的保险公司,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。

它们唯一的不同体现在车险方案的不同,这也决定了他们保费的不同。

目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了,什么样的保险属于有必要买的?什么样的保险车主可以自己考虑呢?现在咱们挨个分析一下:

主险


车损险


根据字面意思就能理解,这个保险是在发生车辆损失时赔偿我们损失用的。

平时开车一定会发生一些轻微事故,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。

在这里提醒一下,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,并且不需格外花钱。

所以,车损险还是有必要买的,保额多少,根据车辆本身价值计算,除非觉得自己的车已经过于老旧,即使车子损坏了也可以随时不要,修车费可以自己承担,不买也行。

特殊情况下需要小心,若保修期内车子发生损坏,由于工作人员的原因造成了它磕碰坏,这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢?学姐给大家举例说明一下:

你开车撞了人,人就是第三者;如果说你开车撞了车,第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;假如你开车撞到了路边栏杆,这时便产生了第三者那就是政府(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。

还可以这么想,三责险可以填充交强险在保额上的不足。

毕竟,路上见得到的豪车也多了,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。

三责险几乎是必选项,而且保额最低也不该低于50万,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。

车上人员责任险


为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。

再者例如网约车,属于运营车辆,再比如你担心车技有安全隐患,再加上你刚拿的驾驶证,此时买上最好。

若一年未出险,更花不了多少钱,1万保额的前提下,司机位和乘客位都只需要二三十块钱每年。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,凭着对自己的车技有信心,觉得自己基本不会发生出险,但愿在采购车险的时候少缴纳一些保费。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。就学姐所想的来看,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。那除了学姐刚提到的这几类以外,并不提倡大家附加这项条款。

车身划痕险


根据字面意思就能理解,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。

划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。

它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。

并且只要理赔了一次,下一年的保费就要多交一些了。

只要大家不是故意给车造成划痕,或者是遭到别人恶意划车,一般来说,应该不会有划痕。

综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险可以保障的意外很少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏,像开车忘记放手刹的情况,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,车轮险不针对这种情况进行理赔。所以,车轮损失险的用处很小,学姐看来是没必要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这条款用其他描述的话语是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,涉水造成的其他损失,涉水险一概不管如果在发动机进水后紧接着打火,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。

在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款,减少了保障,就可以减少保费。

车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,可以结合实际选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

所以对于居住在市内容易积水的城市的车主来说,大部分是都不建议附加涉水除外条款。

相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据字面意思就能理解,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。由于节假日出行的车辆比平时多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以对完整的特约条款进行投保,也可以选择当中的少许特约条款。

保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。

附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,还为车主们提供了更多更好的用车保障。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由地选择想买哪部分保险或者是买全部项目。

从总体来看这个条款是比较有用的,学姐要建议车主朋友们按自己的实际情况购买。

其他较少见的附加险

前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小,因此平常不多见。有个例子:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "平安车险险种说明"的图文回答,望采纳!

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