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2018平安保险车险险种介绍

时间:2021-06-24 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-罗拉

车险种类这么丰富,想要保障全面是不是要全都购买呢?

那还不至于!

固然有这么多种车险,然而并不是说全部险种的用处很大,没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。

任何车险都具有它的作用。是否有必要来购买,应当根据自己的需求决定。


什么样的保险是车主必须买的?哪些保险车主可以自己选择?接下来我们挨个来分析:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,下面的是重要内容——强制类。


交强险是国家规定必须购买的保险,不买保险不能开车上路,没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,想在路上开车,就必须先把交强险给买了。没有交强险,新车是不能办理落户,以后想要过年检也不可能。

这样交强险可以保障什么呢?

大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

当我们发生交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

然而,我们自己的车,得不得赔偿吗?

是的,交强险不赔:)

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体的讲解在后面

总之,一句话总结就是:交强险是一种强制缴纳的社会保险。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


车险的商业险险种及其价格,是由保监会进行全国统一的。

也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们车险产品大都是相似种类,而且保险条款和内容几乎完全相同。

它们唯一的不同体现在车险方案的不同,因此,在保费上也会有一定差别。

市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?我们一个一个来分析:

主险


车损险


根据字面意思就能理解,负责赔付我们自己车的损失的保险。

开车在路上免不了会发生一些小事故,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。

有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。

综上,车损险虽然不是强制险种,但购买它也是一种保障,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,除非是自己的车真的已经很旧了,受损后也能随时报废或是转卖,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。

还有一种特殊情况要小心,送去保修内车辆出现问题,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

谁又是第三者呢?比如说:

如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;如果说你开车撞了车,第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);要是你开车撞到的是动物或者是物体的话,例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子,那被撞这些东西的第三者就成了所有人。

换个说法就是,三责险补充了交强险在保额上的空缺。

豪车已经不是那么少见了,交强险的赔付金额,不足以应对重大交通事故。

三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。

车上人员责任险


可以给车上的乘客和司机一个保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。

因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。

也没有多少钱,若是一年未出险,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

确切的说此项为附加条款,与附加险无关。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,希望在购买车险时降低一些保费。有了这个条款,我们在投保车险时,绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,这个绝对免赔率所占比的金额,能在赔款中扣除。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。依学姐所见,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险


根据字面意思就能理解,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。

其实划痕险并不合算,也不实用。

它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

并且,只要你有过一次赔付记录,第二年的保费就会大大上升。

其实,只要不是有人蓄意划车,除非发生意外,不然应该是不会有划痕的。

总之就是如果不是经常停在路边的豪车,如果周围区域治安水平还不给力的话,你还是不要花钱买这个保险比较好。

附加车轮单独损失险


车轮损失险能保障的不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎只是小概率。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损,这些情况想走车轮险理赔是不可能的以上来看,车轮损失险并没有什么作用,学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决如果在发动机进水后紧接着打火,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。

在20年车险费改前,涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险只有车主自己选择增加保费,才能享受这部分增加的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款,少享受保障从而减少保费。

涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。

对于大部分不会发生积水导致车辆损失的车主来说,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。

附加法定节假日限额翻倍险

根据字面意思就能理解,三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以选择投保其中部分特约条款。

只有参考保险合同的约定,严格执行承保特约条款,保险人才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地,已率先向他们的客户提供车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。

附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一,另外给车主们提供了更多质量更好的用车保障。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险,或是购买全部项目的保险。

综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。

其他较少见的附加险

学姐在上面讲到的这些附加险除外,此外其实还有一些平常人不知道的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,所以并不常见。好比:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "2018平安保险车险险种介绍"的图文回答,望采纳!

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