西安市车险险种和费率表
时间:2021-07-21 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-沫沫
车险种类多种多样,是不是全都买了才能保障全面?
这可不见得!
固然有这么多种车险,然而并不是说全部险种的用处很大,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。
任何车险都具有它的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。
哪些车险必须买,哪些车险要根据需求来选择性购买?接下来我们挨个来分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。
交强险是一种强制类保险,国家规定必须购买交强险才能开车上路。没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,想在路上开车,就必须先把交强险给买了。此外,新车不给上户,年检更过不了。
这还交强险是为了什么呢?
简单说说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们发生交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车呢?难道不会赔吗?
这你说对了,交强险就是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
总而言之,用一句话概括:交强险是一种强制缴纳的保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,是由保监会进行全国统一的。
因此,具有车险产品的保险公司,它们的车险产品保障内容和条款几乎一模一样,而且车险产品并不像其他商业险种类繁多。
它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,所以保费会有些不一样。
种类众多的商业车险加起来一共也有十几种,哪些保险是一定要买的?哪些保险可以自由选择呢?我们一个一个来分析:
主险
车损险
看名字就明白了,负责赔付我们自己车的损失的保险。
但凡是开车上路,免不了极少数的磕磕碰碰,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。
需要提前知道的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,并且不需格外花钱。
所以,购买车损险还是很有必要的,计算保额的标准根据车辆价值而论,如果觉得自己的车实在太旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,若是感觉自己负担修车费无压力,也不是非买不可。
有些想不到的情况要格外注意,若车辆正好送去了保修,在保修期内,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
那第三者是谁呢?譬如说:
如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产,那你就是开车撞了车;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那被撞这些东西的第三者就成了所有人。
可以理解为,在保额上三责险是交强险的补充。
当今社会开豪车的人不少,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。
大多数人会选择购买保额50万以上的三责险,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。
车上人员责任险
保的就是车上的乘客以及司机,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。
再者例如网约车,属于运营车辆,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。
金额不多,以一整年为例,若期间未出险,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,而是来缩短保费支出。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,又或者对自己的车技有信心,觉得出险概率很低,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),在生活中我们处在出险状况下时,这个绝对免赔率所占比的金额,能在赔款中扣除。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。学姐认为,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
看名字就明白了,指的就是车辆并无明显碰撞痕迹,划伤的只有车身表面油漆时可以获得赔偿的保险。
划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。
它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,一年之内无论报几次划痕险,保额用完就没用了。
并且只要出现一次理赔,转年的保费就开始上升了。
最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕,一般来说,应该不会有划痕。
总的来说,除非车是豪车,还经常会停在路边,如果周围区域治安水平还不给力的话,你还是不要花钱买这个保险比较好。
附加车轮单独损失险
车轮损失险在保障范围这方面比较欠缺,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。大部分情况下,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,车轮险也是不赔的。因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这条款用其他描述的话语是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。
在20年车险费改前,涉水险仅仅只是一种附加险,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。
涉水除外条款其实对某些地区有很大意义,某些地区意义不大,车主可以考虑实际生活中是否需要,再选择是否附加,
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。
但是相比不容易进行积水的城市车主来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就明白了,在节假日到临时,可以让你的三者险进行限额翻倍。因为节假日时出游的车辆增多,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款,也可以只投保其中一些特约条款。
保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。
现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己意愿选择部分投保,或者把所有投保项目都买了。
整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。
其他较少见的附加险
除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,另外一些附加险属于平常不怎么常见的,这一部分附加险正是由于它们出险概率实在太小,因此能遇到的情况比较少。就像:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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