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二手车必买的保险险种

时间:2021-07-30 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-王伟

车险种类多种多样,全都买了是不是就有充分的保障呢?

那还不至于!

在车险种类繁多的市场下,有些险种并不是那么有用,冲动型的投保,最终只会浪费掉保费。

任何车险都具有它的作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。


什么保险作为车主必须花钱购买?哪些保险车主可以不买?下面咱们一起来分析一下这些保险:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。


交强险是国家规定必须购买的保险,不买保险不能开车上路,没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。

这还交强险是为了什么呢?

浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

交强险是不会赔的,这你说对了。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解

总的来说就是:为了保障道路交通安全事故纠纷的妥善处理,交强险是强制缴纳的,

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。

保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,因此,在保费上也会有一定差别。

商业车险现在已经有十几种了,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?接下来为大家分析一下每一种保险:

主险


车损险


很明显,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。

经常开车很难避免一次小事故也不发生,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。

在这里提醒一下,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,并且不需格外花钱。

综上,购买车损险也是一种保障,不会有所损失,而且车辆价值多少,保额就买多少,除非觉得自己的车已经过于老旧,受到损坏了也可以随时不要,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。

有一种例外情况要注意,若车辆正好送去了保修,在保修期内,被工作人员磕碰坏的话,车损险是不赔的。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者要怎么识别呢?打个比方:

上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;假如说是你开车撞了车,那么第三者就不是人,而是被撞的车以及这辆车里的人、财产;在你开车撞到路栏的时候,政府便是第三者(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,那这些被撞的东西的所有人就成第三者。

也可以这么说,三责险补充了交强险在保额上的空缺。

毕竟,路上见得到的豪车也多了,交强险的赔付金额,不足以应对重大交通事故。

三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。

车上人员责任险


车上的乘客和司机就有了一个保障,实际上意外险和这个险种的保障范围有差不多的内容,该险种就是在乘车人没有购买保险时,给予驾乘双方的保障。

再者假如你是网约车,属于正在运营的车辆,再比如你开车技术不好,甚至驾驶证都是刚领的,这时候买上正好。

也不贵,如果一年没出险,在1万保额的前提条件下,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,车主在出险时,保险公司给的赔款都是“足额”的。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,又或者对自己的车技有信心,觉得出险概率很低,但愿在采购车险的时候少缴纳一些保费。那么我们就可以在投保车险的时候,依据这个条款,绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们日常生活中出险时,就可以从赔款中按照这个绝对免赔率,扣去相应比例的金额。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。依学姐所见,这个条款比较适合追求经济型车险方案的车主,以及对自己车技有信心,希望能够减少保费的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。

车身划痕险


很明显,就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹,只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。

划痕险是一个比较鸡肋的保险。

它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。

然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。

只要大家不是故意给车造成划痕,或者是遭到别人恶意划车,一般是不会出现划痕的。

综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,要是周围的治安也较差,那么还是别花钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险能保障的意外可不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况来说,想要车轮损失险的赔偿,车轮被盗是必须的,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,有很大的机会不会只把轮胎损害到。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况,像是忘记放手刹,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,这些都不在车轮险的理赔范围内综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况但是,如果在发动机进水的情况下还打火了的话,那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。

在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,附加与否需要车主联系实际来衡量。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,大部分是都不建议附加涉水除外条款。

对于大部分不会发生积水导致车辆损失的车主来说,雨水较少,故发动机进水的可能性小,那么是可以考虑附加涉水除外条款的。

附加法定节假日限额翻倍险

很明显,三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。由于节假日出行的车辆比平时多,所以在节假日时交通事故尤其是较大型交通事故的发生机率与平时相比增长的很明显,学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以对完整的特约条款进行投保,也可以只对其中的一些特约条款进行投保。

保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等,已经早一步提供车险增值服务给他们的客户,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。

附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。

还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险,或是购买全部项目的保险。

从总体来看这个条款是比较有用的,学姐要建议车主朋友们按自己的实际情况购买。

其他较少见的附加险

上面学姐己经提到的这些附加险以外,另外一些附加险属于平常不怎么常见的,这几种附加险出现的机会很少,所以在日常生活当中不常见。就像:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主都能够选择符合自己要求的投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "二手车必买的保险险种"的图文回答,望采纳!

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