车保险险种介绍及费用计算
时间:2021-07-22 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-蒂奇
车险类型繁多,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
那还不至于!
固然有这么多种车险,然而并不是说全部险种的用处很大,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。
每种车险都具有它自身的独特作用。要不要买要根据自己的实际状况来作出决定。

什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?现在我们对每一种保险都做了一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,划重点——强制。
交强险是必须买的,这是国家规定,没有买交强险就不能开车上路。不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。
这样交强险可以保障什么呢?
浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车呢?难道不会赔吗?
交强险是不会赔得哦。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解
总的来说就是:交强险的保费是必须进行缴纳的,因为它是强制性缴纳的险种。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的,因为这是保监会统一发布的。
因此,具有车险产品的保险公司,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。
车险方案的不同是每家车险公司的唯一区别,那么,这种区别同样体现在保费上。
现在商业车险的种类特别多,加起来差不多有十几种了,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?每种保险的用途我们都做一个分析:
主险
车损险
很明显,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。
常年在路上开车,难免会出现一些磕磕碰碰的情况,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,购买车损险以后,能弥补我们的损失。
还有个重要的事情我们要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。
综上,购买车损险也是一种保障,不会有所损失,具体保额视车辆价值而论,要是实在觉得自己的车过于老旧,受损了随时可以不要,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。
但要注意的是,若车辆正好送去了保修,在保修期内,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
如何确定谁是第三者呢?学姐给大家举例说明一下:
如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);你开车撞了猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那被撞这些东西的第三者就成了所有人。
我们能这么认为,三责险可以看成是交强险的附加条款。
毕竟,路上见得到的豪车也多了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
大多数人会选择购买保额50万以上的三责险,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。
车上人员责任险
保的就是车上的乘客以及司机,实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。
所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),再比如你开车技术不好,甚至驾驶证都是刚领的,这时候买上正好。
若整年下来未出险,花不了几个钱,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱,前提是有1万的保额。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,而是来缩短保费支出。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,也可以这么说,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,也许很有信心对自己的车技,觉得出险机率不高,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。依据这个条款,我们在投保险车险时,跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,就可以从赔款中按照这个绝对免赔率,扣去相应比例的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款,来抵扣投保的保费。在学姐看来,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此之外,学姐并不建议附加这项条款。
车身划痕险
很明显,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
划痕险是车险里比较没用的一项。
这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,只要保额用完无论你一年之内报了几次划痕险都没用了。
然而,只要你有一次出险记录,那么在第二年,你的保费就要多交很多了。
其实,如果你不是招惹了一些小人蓄意划车,一般而言,不太可能有划痕。
反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,要是周围的治安也较差,那么还是别花钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。大部分情况下,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎的机会是不会太大的。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话,车轮险不针对这种情况进行理赔。以上来看,车轮损失险并没有什么作用,学姐认为不需要投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。
在20年车险费改前,涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款,减少了保障,就可以减少保费。
涉水除外条款具有地域局限性,可以按照需求来附加。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
那么,假如是对所在城市经常地上有积水的车主来说,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言,发动机进水的可能性比较小,可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
很明显,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以选择只投保其中一部分特约条款。
保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地,已经早一步提供车险增值服务给他们的客户,不过对于服务标准行业内还没有统一。
附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。
车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。
整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。
其他较少见的附加险
上面学姐己经提到的这些附加险以外,有一些附加险,平常人是不知道的,像这些附加险,在极少数的情况下能用到,所以平时很难遇到。例如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
所有车主都能够选择符合自己要求的投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车保险险种介绍及费用计算"的图文回答,望采纳!
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