必买的车险险种
时间:2021-09-30 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-南晓
车险种类多种多样,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
那可不一定!
即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,买保险一定要理性,要不然所花的钱会白白浪费掉。
每种车险都具有它自身的独特作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。

什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?咱们接下来对每一种保险进行分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。
交强险是国家强制购买的保险,不买不给上路,被交警抓到没买的话,扣车,罚双倍保费,想要上路驾驶必须先买交强险。没有交强险,新车是不能办理落户,以后想要过年检也不可能。
这样交强险可以保障什么呢?
浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们发生交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
那我们自己的车就不赔了嘛?
交强险是不会赔的,这你说对了。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的
那么,总结来说:交强险是需要强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。
这就是说,保险公司的车险产品,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。
保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,这就带来了保费的一些差异。
商业车险现在已经有十几种了,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?现在咱们挨个分析一下:
主险
车损险
顾名思义,是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。
只要在路上驾驶,很难避免磕磕碰碰,发生这种事情对方不是全责的话,那么有些项目的钱需要我们自己来承担的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,这时候车损险就发挥了作用。
还有个重要的事情我们要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。
综上,车损险虽然不是强制险种,但购买它也是一种保障,而且车辆价值多少,保额就买多少,除非觉得自己的车已经过于老旧,如果被损坏了也随时可以不要,修车费可以自己承担,不买也行。
但要注意的是,如果车辆是在送去保修期间,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么找出第三者呢?譬如说:
如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;假如你开车撞到了路边栏杆,这时便产生了第三者那就是政府(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。
也可以简单说成,三责险可以填充交强险在保额上的不足。
要知道,如今能开得起豪车的人多了,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。
三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。
车上人员责任险
保障的就是车上的司机和乘客,事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同,该险种就是在乘车人没有购买保险时,给予驾乘双方的保障。
因此你的车若准备用来运营,开网约车,又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。
也不贵,如果一年没出险,在1万保额的前提条件下,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格来讲这不是附加险,而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,车主就能够在出险时,从保险公司得到“足额”的赔款。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,盘算着在配置车险时保费可以再低一点。那么我们就可以在投保车险的时候,依据这个条款,跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,这个赔款中的绝对免赔率,可以抵消所占比的金额。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。以学姐的观点来看,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
顾名思义,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
划痕险是车险里比较没用的一项。
它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。
并且只要理赔了一次,下一年的保费就要多交一些了。
其实,只要不是有人蓄意划车,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。
反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,周围治安很差劲的情况下,就不要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只损害到轮胎的情况基本不会发生。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,车轮险的理赔不包括上述内容综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个说法来表达这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,除了这种情况,其他涉水导致的问题都不进行赔偿然而,如果发动机进水时打着了火,那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。
在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,只有车主自己选择增加保费,才能享受这部分增加的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,这样没有了这一项保障,保费也相应的减少了。
车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,可以结合实际选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。
可是,假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言,气候比较干旱,发动机进水可能性低,那附加涉水除外条款比较有利。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以选择投保其中部分特约条款。
在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。
虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。
附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。
并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己意愿选择部分投保,或者把所有投保项目都买了。
从总体来看这个条款是比较有用的,学姐要建议车主朋友们按自己的实际情况购买。
其他较少见的附加险
学姐在上面讲到的这些附加险除外,此外其实还有一些平常人不知道的附加险,这几种附加险出现的机会很少,一般情况下很少会遇见。打个比方:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "必买的车险险种"的图文回答,望采纳!
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