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家庭车险险种组合方案

时间:2021-06-17 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-夏天

车险类型繁多,想要保障全面是不是要全都购买呢?

那可未必!

虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,冲动型的投保,最终只会浪费掉保费。

车险虽然有很多种,但是每一种都有他们自身的作用。要不要买要根据自己的实际状况来作出决定。


必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?下面咱们一起来分析一下这些保险:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。


交强险是必须买的,这是国家规定,没有买交强险就不能开车上路。在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。然后马上购买了交强险,你才有权利重新在路上开车。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。

这样的话交强险有什么作用呢?

粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不赔偿我们自己的车吗?

交强险就是这样的,是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们更容易理解的

综上,概括而言:交强险的保费是必须进行缴纳的,因为它是强制性缴纳的险种。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


车险的商业险险种及其价格,是由保监会进行全国统一的。

也就是说,全国所有有卖车险的保险公司,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。

保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,导致在保费上会有一定出入。

种类众多的商业车险加起来一共也有十几种,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险


车损险


根据名字就知道,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。

但凡是开车上路,免不了极少数的磕磕碰碰,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。

有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。

因此,车损险基本是必买的,计算保额的标准根据车辆价值而论,要是实在觉得自己的车过于老旧,受损了随时可以不要,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。

还有个情况需要注意,若车辆正好送去了保修,在保修期内,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者要怎么识别呢?比如说:

某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人,那路人就是这个例子中的第三者;你开车撞了车,那第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那被撞这些东西的第三者就成了所有人。

还可以这么想,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

要知道,如今能开得起豪车的人多了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。

三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。

车上人员责任险


车上的乘客和司机就有了一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同,万一乘车人没买意外险怎么办?

再者例如网约车,属于运营车辆,再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。

若整年下来未出险,花不了几个钱,在1万保额的基础上,乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,抱着在添置车险时少交保费的愿望。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们日常生活中出险时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即车主可以在少缴纳保费和少拿赔款之间进行选择,少拿赔款意味着少缴纳保费。学姐觉得,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险


根据名字就知道,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,划伤的只有车身表面油漆时可以获得赔偿的保险。

划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。

它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。

然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。

而且如果不是有人蓄意划车的话,一般而言,不太可能有划痕。

反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险能保障的意外可不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏,像开车忘记放手刹的情况,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,车轮险的理赔不包括上述内容综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有其他的名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,那么涉水险也会不赔。

在20年车险费改前,涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险只有车主自己选择增加保费,才能享受这部分增加的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,附加与否需要车主联系实际来衡量。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,一般不建议附加涉水除外条款。

相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,发动机进水的可能性比较小,可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道,三者险的限额会因为在节假日而翻倍。节假日出行车辆较多,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以选择当中的少许特约条款。

在按照承保特约条款分别提供增值服务时,保险人必须遵循保险合同的约定。

虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,早就抢先给他们的客户提供车险增值服务,不过对于服务标准行业内还没有统一。

附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,此外还向车主们提供了更优质的用车保障服务。

何况车主们还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险,或是购买全部项目的保险。

整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。

其他较少见的附加险

前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,其实还有着一些比较小众的附加险,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,在平时很少能碰到。例如:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "家庭车险险种组合方案"的图文回答,望采纳!

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