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车险险种G

时间:2021-06-10 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-乔安

车险类型繁多,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?

未必是这样!

固然有这么多种车险,然而并不是说全部险种的用处很大,盲目投保只会浪费保费。

每种车险都具有它自身的独特作用。有没有必要买,应该看有没有相应的需求。


什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?下面咱们一起来分析一下这些保险:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。


交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。交强险没有及时购买,在路上开车被交警发现,车辆会被交警查扣,还要承担两倍保额的保费罚款。想在路上开车,就必须先把交强险给买了。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。

那交强险这样做有什么意义呢?

简单而言,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

交强险是不会赔的,这你说对了。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的

综上,概括而言:交强险是需要强制缴纳的。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


保监会把车险的商业险险种及其价格进行了全国统一。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。

唯一的区别只在于每家车险公司给的车险方案不同,所以保费会有些不一样。

目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:

主险


车损险


从名字就能看出来,负责赔付我们自己车的损失的保险。

日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,购买车损险以后,能弥补我们的损失。

有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。

所以,车损险的存在还是有价值的,购买也是可以的,保额根据车辆的价值而定,如果觉得自己的车实在太旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,或者觉得自己负担得起修理费,那不买也可以。

有一种例外情况要注意,如果车辆是在送去保修期间,让工作人员弄坏的情景情况下,车损险就不承担赔偿了。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者是谁呢?举个栗子:

你开车把人家碰了,人家就是第三者;第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产,那你就是开车撞了车;你开车撞了路边栏杆,那政府就是第三者(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那被撞这些东西的第三者就成了所有人。

换个说法就是,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

现在路上行驶的豪车比以前多,不幸发生交通事故,交强险保额做不到完全赔偿。

三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。

车上人员责任险


为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方,万一乘车人没买意外险怎么办?

再者你的车正在运营(例如网约车),再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。

也不贵,如果一年没出险,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱,前提是有1万的保额。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。然则各人追求不同有些车主比较喜欢经济型的车险方案,又或者对自己的车技有信心,觉得出险概率很低,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,就可以从赔款中按照这个绝对免赔率,扣去相应比例的金额。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。以学姐的观点来看,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。那除了学姐刚提到的这几类以外,并不提倡大家附加这项条款。

车身划痕险


从名字就能看出来,就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。

其实划痕险并不合算,也不实用。

它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。

其次只要出险一次,次年保费就会上涨。

其实,只要不是有人蓄意划车,正常情况下是不会被刮到的。

综合看来,要不是豪车,而且还是经常停在路边的豪车,要是周围的治安也较差,那么还是别花钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险在保障范围这方面比较欠缺,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。普遍来说,车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏,像开车忘记放手刹的情况,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,车轮险不针对这种情况进行理赔。综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,除了这种情况,其他涉水导致的问题都不进行赔偿打火的行为如果是在发动机进水后,发生这种事情,按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。

在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,如果车主们想要享有这样的保障,那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。

涉水除外条款其实对某些地区有很大意义,某些地区意义不大,可以按照需求来附加。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。

相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,雨水较少,故发动机进水的可能性小,那么是可以考虑附加涉水除外条款的。

附加法定节假日限额翻倍险

从名字就能看出来,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。由于许多人都会在节假日的时候乘车出游,出现交通事故尤其是较大型交通事故的可能性相比平时增加了许多,学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以选择当中的少许特约条款。

保险人依照保险合同的约定,按照承保特约条款分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,早就抢先给他们的客户提供车险增值服务,但是在服务这块行业内一直没有一个唯一的标准。

附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险,或是购买全部项目的保险。

综合来看,这项条款还是挺有用的,学姐建议车主们按需购买。

其他较少见的附加险

在前面学姐提到的附加险项目除外,此外其实还有一些平常人不知道的附加险,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,所以在日常生活当中不常见。打个比方:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主都能够选择符合自己要求的投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "车险险种G"的图文回答,望采纳!

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