正常车险险种价格

车险的种类各种各样，只有把车险全部入手了，才能走全面的保障吗？

那还不至于！

固然有这么多种车险，然而并不是说全部险种的用处很大，乱买保险会浪费购买保险的钱。

每种车险都有各自的作用，应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

什么保险作为车主必须花钱购买？哪些保险车主可以不买？咱们接下来对每一种保险进行分析：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，先来讲必须买的保险，这是强制类，保险是重点。

国家对交强险作出硬性规定，必须购买交强险以后才能在路上驾驶。不买交强险被交警抓住的话，车辆会被扣押，还要被罚两倍的保险费用，必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。买新车的朋友没有及时给车子买交强险，那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。

那交强险是干嘛用的呢？

简单而言，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

然而，我们自己的车，得不得赔偿吗？

交强险是不会赔的，这你说对了。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面会详细为你讲解的

总的来说就是：交强险必须买，因为它是强制性的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

车险的商业险险种及其价格，是由保监会进行全国统一的。

因此，具有车险产品的保险公司，它们车险产品大都是相似种类，而且保险条款和内容几乎完全相同。

它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处，这也决定了他们保费的不同。

现在商业车险的种类特别多，加起来差不多有十几种了，必备性的保险是什么？什么样的保险可以不用买？接下来为大家分析一下每一种保险：

主险

车损险

从名字就能看出来，这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。

只要在路上驾驶，很难避免磕磕碰碰，出了这样的事情，对方不承担全部责任的话，那么你自己还要掏一部分钱。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。

值得注意的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不用你再花钱了。

综上，车损险虽然不是强制险种，但购买它也是一种保障，计算保额的标准根据车辆价值而论，如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了，即使车子损坏了也可以随时不要，若是感觉自己负担修车费无压力，也不是非买不可。

有一种例外情况要注意，如果车辆是在送去保修期间，被工作人员磕碰坏的话，车损险是不赔的。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢？例如：

如果你不小心撞到了他人，他人就是第三者；假如说是你开车撞了车，那么第三者就不是人，而是被撞的车以及这辆车里的人、财产；你开车撞了路边栏杆，那政府就是第三者（路栏属于公共财产）；要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子，那这些被撞的东西的所有人就成第三者。

换个说法就是，交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

现在路上豪车那么多，当重大事故发生后，交强险的赔付就不太够了。

所以三责险也是必买的，而且保额至少超过50万，200万当然更好，但是只要不低于100万也是没有问题的。

车上人员责任险

保障的就是车上的司机和乘客，事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同，万一乘车人没买意外险怎么办？

再者你的车正在运营（例如网约车），再比如你担心车技有安全隐患，再加上你刚拿的驾驶证，此时买上最好。

金额不多，按照一年计算，未出险者，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱，前提是有1万的保额。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

确切的说该项为附加条款，并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有，而是来减少保费的。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以可以这么理解，车主就能够在出险时，从保险公司得到“足额”的赔款。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案，就因为对自己的车技有信心，认为出险概率不高，希望在购买车险时降低一些保费。依据这个条款，我们在投保险车险时，跟保险公司事前先把绝对免赔率商量好（一般为5%，10%，15%和20%），当我们出险的时候，这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即如果减少投保时的保费，出险的时候就会少拿赔款的方法。依学姐所见，这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合，以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主，还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此之外，学姐并不建议附加这项条款。

车身划痕险

从名字就能看出来，意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹，车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。

划痕险其实并没有什么大用处。

首先它是定额保险，保额是固定的（2000到20000不等），保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

然而，只要你有一次出险记录，那么在第二年，你的保费就要多交很多了。

其实，你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭，一般而言，不太可能有划痕。

总的来说，除非车是豪车，还经常会停在路边，附近治安还不是很好的话，都没有必要购买。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的意外可不多，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般而言，想要车轮损失险的赔偿，车轮被盗是必须的，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。此外，如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹，甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现，车轮险也是不赔的。综合上来分析，车轮损失险好处并不多，学姐是倡导不要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这条款另一个说法是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，除了这种情况，其他涉水导致的问题都不进行赔偿但是如果不熄火，反而在发动机进水后打火 ，那么涉水险也会不赔。

在20年车险费改前，涉水险还被归类为附加险，车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款，如果你选择了减少保费，那么相应的就会减少保障了。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义，其他地区则可以除外，可以结合实际选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

那么，假如是对所在城市经常地上有积水的车主来说，附加涉水除外条款可能并没有什么用处。

相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲，雨水较少，故发动机进水的可能性小，那么是可以考虑附加涉水除外条款的。

附加法定节假日限额翻倍险

从名字就能看出来，在节假日到临时，可以让你的三者险进行限额翻倍。因为节假日时出游的车辆增多，交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款，也可以选择只投保其中一部分特约条款。

保险人以遵循保险合同的约定为前提下，按承保特约条款分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前，像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等，早就给他们的客户提供了一些车险增值服务，可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。

附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一，还为车主们提供了更多更好的用车保障。

并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，自由地选择想买哪部分保险或者是买全部项目。

综合来看，这项条款还是挺有用的，学姐建议车主们按需购买。

其他较少见的附加险

除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外，此外其实还有一些平常人不知道的附加险，像这些附加险因为平时出险的情况非常少，所以在日常生活当中不常见。就像：

附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；

附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；

附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；

等等。

所有车主都能够选择符合自己要求的投保。

总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：

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以上就是我对 "正常车险险种价格"的图文回答，望采纳！