车险险种有没有轮胎险

时间:2021-06-17 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-薇安

车险种类这么丰富，是要全都买了才有充足的保障吗？

这可不见得！

固然有这么多种车险，然而并不是说全部险种的用处很大，没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。

任何车险都具有它的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。

哪一种保险车主必须买呢？什么样的保险车主可以自己选择？下面咱们一起来分析一下这些保险：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，首先是重点内容：强制类保险。

交强险是国家规定必须购买的保险，不买保险不能开车上路，交强险没有及时购买，在路上开车被交警发现，车辆会被交警查扣，还要承担两倍保额的保费罚款。并且要立刻购买才可重新上路。有些朋友买了新车没有买交强险，这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续，以后也过不了年检。

那交强险这样做有什么意义呢？

粗略来说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

在遭受交通事故的情况下，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

那我们自己的车就不赔了嘛？

交强险是不会赔得哦。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面有我们更容易理解的

总而言之，用一句话概括：交强险的保费是必须进行缴纳的，因为它是强制性缴纳的险种。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的，因为这是保监会统一发布的。

因此，具有车险产品的保险公司，它们的车险不仅种类少，而且内容也可以说是一模一样。

保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别，这也是它们的唯一不同之处，因此，在保费上也会有一定差别。

那既然商业车险林林总总十几种，何种保险是必备的？哪一些车主可以根据情况确定呢？每种保险的用途我们都做一个分析：

主险

车损险

顾名思义，负责赔付我们自己车的损失的保险。

但凡是开车上路，免不了极少数的磕磕碰碰，发生了事故，自己要承担一部分责任的话，那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，购买车损险以后，能弥补我们的损失。

有个事情大家要事先知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，而且加量不加价。

所以，购买车损险还是很有必要的，并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的，如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了，如果被损坏了也随时可以不要，对于修车费可以负担的，由自己决定，也可以不买。

特殊情况下需要小心，若车辆正好送去了保修，在保修期内，有工作人员把它磕碰坏的话，那么车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

到底谁是第三者呢？比如说：

你开车撞了人，人就是第三者；被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车；政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了（路栏属于公共财产）；要是你开车撞到的是动物或者是物体的话，例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子，那被撞这些东西的第三者就成了所有人。

换个说法就是，三责险可以看成是交强险的附加条款。

当今社会开豪车的人不少，万一发生点交通事故，交强险肯定是不够赔的。

三责险几乎是必选项，而且保额最低也不该低于50万，100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的，人家都是往200万左右走。

车上人员责任险

保的就是车上的乘客以及司机，实际上意外险和这个险种的保障范围有差不多的内容，如果乘车人没有买意外险，该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。

再者你的车正在运营（例如网约车），再比如对于刚拿驾驶证，车技超逊色的你来说，完全可以考虑买上。

若一年未出险，更花不了多少钱，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱，前提是有1万的保额。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

严格的说这属于附加条款，而不是一种附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有，而是削减保费的。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以可以这么理解，保险公司在车主出险时，能够提供“足额”的赔款。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案，凭着对自己的车技有信心，觉得自己基本不会发生出险，希望在购买车险时降低一些保费。有了这个条款作为保障，就能够使我们在投保车险的时候，跟保险公司事前先把绝对免赔率商量好（一般为5%，10%，15%和20%），当我们发生保险事故之时，就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的，如果少缴保费，那么出险时就会少拿一部分赔款。学姐认为，这个条款比较符合追求经济型车险方案车主的需求，以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除了这些，学姐是不建议增加这项条款的。

车身划痕险

顾名思义，意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹，只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。

划痕险实际用途很小。

它的保额一般在2000到20000不等，保额固定，可认定为定额保险，保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。

其次只要出险一次，次年保费就会上涨。

最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕，不出意外是不会有划痕的。

总之，除非就是豪车，并且老是停路边，周围治安很差劲的情况下，就不要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的不多，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。大部分情况下，车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。要是车主自己造成车轮损坏的话，像是忘记放手刹的情况，甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现，车轮险也是不赔的。综合来说，车轮损失险没什么用，学姐提议不要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这个条款还有其他的名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，涉水造成的其他损失，涉水险一概不管然而，如果发动机进水时打着了火，那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。

在20年车险费改前，涉水险还不是主险，如果车主们想要享有这样的保障，那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，附加发动机进水除外特约条款可以自由选择，这样没有了这一项保障，保费也相应的减少了。

涉水除外条款具有地域局限性，车主的需求才是决定是否附加的主要因素。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

所以对于居住在市内容易积水的城市的车主来说，往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。

但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲，气候比较干旱，发动机进水可能性低，那附加涉水除外条款比较有利。

附加法定节假日限额翻倍险

顾名思义，三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加，发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以对完整的特约条款进行投保，也可以只投保其中一些特约条款。