车撞了都是什么保险险种顶用
时间:2021-06-16 分类:车险险种
优质回答
学霸说保险-萍子
车险种类这么丰富,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?
那可不一定!
在车险种类繁多的市场下,有些险种并不是那么有用,在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。
每种车险都有各自的作用,有没有必要买,应该看有没有相应的需求。

必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?咱们接下来对每一种保险进行分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,下面的是重要内容——强制类。
国家对交强险作出硬性规定,必须购买交强险以后才能在路上驾驶。你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。想要上路驾驶必须先买交强险。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。
这还交强险是为了什么呢?
总而言之,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车难道就不赔了吗?
交强险就是这样的,是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的
那么,总结来说:交强险不同于其他商业保险,是强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。
这就是说,保险公司的车险产品,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。
它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,这就带来了保费的一些差异。
目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了,哪些保险是一定要买的?哪些保险可以自由选择呢?每种保险的用途我们都做一个分析:
主险
车损险
根据名字就知道,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。
常年在路上开车,难免会出现一些磕磕碰碰的情况,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。
还有个重要的事情我们要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。
所以,购买车损险还是很有必要的,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了,车子损坏了就可以不要了,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。
有些想不到的情况要格外注意,若车辆正好送去了保修,在保修期内,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢?例如:
如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;你开车撞了车,那第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子,第三者就成了这些东西的所有人。
也可以这么说,在保额上三责险是交强险的补充。
当今社会开豪车的人不少,交强险的赔付金额,不足以应对重大交通事故。
三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,一二线城市尽量不要低于100万,当然如果有能力的话200万也是可以的。
车上人员责任险
可以给车上的乘客和司机一个保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。
再者假如你是网约车,属于正在运营的车辆,再比如车技不行,不敢上路开车,而且驾驶证又刚拿,完全可以买。
金额不多,以一整年为例,若期间未出险,前提是有1万的保额,所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这是一个附加条款,并非附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用中没有为我们提供保障这一项,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,也可以这么说,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,这个赔款中的绝对的免赔率,可以从赔款中扣除比例所占金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。就学姐所想的来看,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。除了这些,学姐是不建议增加这项条款的。
车身划痕险
根据名字就知道,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。
并且只要出现一次理赔,转年的保费就开始上升了。
其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,一般而言,不太可能有划痕。
反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,周围治安很差劲的情况下,就不要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎的机会是不会太大的。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况,例如忘了放手刹,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,车轮险也是不赔的。因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管打火的行为如果是在发动机进水后,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。
在20年车险费改前,涉水险仅仅只是一种附加险,增加的这一部分保障,需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,通过减少保费来减少保障。
涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,可以按照需求来附加。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言,发动机进水的可能性很小,可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
根据名字就知道,三者险的限额会因为在节假日而翻倍。由于节假日选择出行的车辆很多,所以在节假日时交通事故尤其是较大型交通事故的发生机率与平时相比增长的很明显,学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款,也可以选择当中的少许特约条款。
在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。
虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,已经早一步提供车险增值服务给他们的客户,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。
附加机动车增值服务特约条款不仅只做了行业标准的统一,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。
并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。
综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。
其他较少见的附加险
学姐在上面讲到的这些附加险除外,其实还有着一些比较小众的附加险,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,所以并不常见。举个例子:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车撞了都是什么保险险种顶用"的图文回答,望采纳!
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