非车险险种有哪些

时间:2021-06-11 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-贝茨

车险种类多种多样，是要全都买了才有充足的保障吗？

那可不一定！

虽说现在车险种类多，但是有些车险用处不大，买保险一定要理性，要不然所花的钱会白白浪费掉。

每种车险都有各自的作用，根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。

哪些车险必须买，哪些车险要根据需求来选择性购买？下面我们把每一种保险都拿出来分析一下：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，重点是强制类保险。

交强险就属于强制类的保险，这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费，并且要立刻购买才可重新上路。买新车的朋友没有及时给车子买交强险，那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检。

那交强险是干嘛用的呢？

简单说说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

当我们遭遇交通事故时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

然而，我们自己的车，得不得赔偿吗？

你说得对，交强险是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，具体后面会讲

用一句话来说就是：交强险必须买，因为它是强制性的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

车险的商业险险种及其价格，这是受保监会统一调配的。

换句话说，就是所有卖车险的公司，它们车险产品大都是相似种类，而且保险条款和内容几乎完全相同。

保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别，所以保费会有些不一样。

商业车险现在已经有十几种了，何种保险是必备的？哪一些车主可以根据情况确定呢？每种保险的用途我们都做一个分析：

主险

车损险

根据名字就知道，是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。

但凡是开车上路，免不了极少数的磕磕碰碰，出了这样的事情，对方不承担全部责任的话，那么你自己还要掏一部分钱。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险也都可以帮我们赔付。

有个事情需要知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不需要你格外掏钱。

综上，车损险虽然不是强制险种，但购买它也是一种保障，保额的上下浮动，都是根据车辆价值而定的，要是实在觉得自己的车过于老旧，如果被损坏了也随时可以不要，对于自己完全可以承担修车费者，不买也行。

有些想不到的情况要格外注意，若车辆正好送去了保修，在保修期内，由于工作人员的原因造成了它磕碰坏，这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么找出第三者呢？打个比方：

某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人，那路人就是这个例子中的第三者；被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车；路栏被你开车撞到的时候，政府即是第三者（路栏属于公共财产）；你开车撞了猫猫狗狗或者人家摊位、房子，第三者就成了这些东西的所有人。

可以理解为，交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

现在路上行驶的豪车比以前多，不幸发生交通事故，交强险保额做不到完全赔偿。

买三责险是不需要考虑的，同时保额金额也应该超过50万元，在一二线城市则最好100万以上，200万也不嫌多。

车上人员责任险

可以给车上的乘客和司机一个保障，事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容，就算乘车人没有购买意外险，购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。

再者假如你是网约车，属于正在运营的车辆，再比如你对自己的车技不看好，刚拿驾驶证，可直接考虑买上。

金额不多，按照一年计算，未出险者，前提是有1万的保额，所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说这并非附加险，仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关，而是来减少保费的。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以通常是这么认为的，车主就能够在出险时，从保险公司得到“足额”的赔款。然则各人追求不同有些车主比较喜欢经济型的车险方案，就因为对自己的车技有信心，认为出险概率不高，抱着在添置车险时少交保费的愿望。有了这个条款，我们就能够在进行车险的投保过程中，事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们发生意外事故出险时，就可以在赔款中这个绝对免赔率，能够抵消相应比例的金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的，如果少缴保费，那么出险时就会少拿一部分赔款。在学姐的角度上看，这个条款比较适合追求经济型车险方案的车主，以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。那除了学姐刚提到的这几类以外，并不提倡大家附加这项条款。

车身划痕险

根据名字就知道，意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹，划伤的只有车身表面油漆时可以获得赔偿的保险。

划痕险是一个比较鸡肋的保险。

首先它是定额保险，保额是固定的（2000到20000不等），保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

并且只要理赔了一次，下一年的保费就要多交一些了。

而且如果不是有人蓄意划车的话，一般是不会出现划痕的。

综合来看，除非是豪车而且经常停在路边，要是周围的治安也较差，那么还是别花钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的意外可不多，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般而言，车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，那大概率是不会只单独损害轮胎的。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况，例如忘了放手刹，甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现，这些都不在车轮险的理赔范围内所以，车轮损失险的用处很小，学姐看来是没必要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这个条款还有一个名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，其理赔范围非常有限，除此之外一概不管然而，如果发动机进水时打着了火，那么就不在涉水险的理赔范畴。

在20年车险费改前，涉水险还不是主险，是否增加保费来增加保障，这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款，也可以选择附加，这样没有了这一项保障，保费也相应的减少了。

车主所在地与涉水除外条款息息相关，附加与否需要车主联系实际来衡量。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

如果你的城市是容易进行积水的城市，那对于司机们来说，涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。

对于居住在北方或内陆城市的车主而言，发动机进水的可能性比较小，可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道，三者险的限额会因为在节假日而翻倍。由于节假日出行的车辆比平时多，交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款，也可以只投保当中的少部分特约条款。