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车险险种合并

时间:2021-08-14 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-西蒙

有这么多的车险种类,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?

这还不能确定!

尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。

每种车险都有各自的作用,哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。


什么保险作为车主必须花钱购买?哪些保险车主可以不买?咱们接下来对每一种保险进行分析:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。


交强险是国家规定的保险,买车的人必须先买交强险才能把车开上路。你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。想在路上开车,就必须先把交强险给买了。没有交强险,新车是不能办理落户,以后想要过年检也不可能。

那交强险是干嘛用的呢?

浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不赔偿我们自己的车吗?

这你说对了,交强险就是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲

用一句话来说就是:交强险是需要强制缴纳的。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


在保监会的监管下,车险的商业险险种及其价格都是一样的。

也就是说,全国所有有卖车险的保险公司,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。

保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别,这也是它们的唯一不同之处,这就带来了保费的一些差异。

那既然商业车险林林总总十几种,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?现在咱们挨个分析一下:

主险


车损险


根据名字就知道,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

但凡是开车上路,免不了极少数的磕磕碰碰,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。

有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。

综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,而且车辆价值多少,保额就买多少,如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了,受损了随时可以不要,修车费是自己决定的,若是可以负担,不买亦可。

还有个问题可能会发生需要提前注意,如果车辆是在送去保修期间,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么找出第三者呢?例如:

比如哪天你一走神,把人家给撞了,人家就是第三者了;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;假如你开车撞到了路边栏杆,这时便产生了第三者那就是政府(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。

也可以简单说成,三责险可以看成是交强险的附加条款。

豪车已经不是那么少见了,万一出事了,交强险只是杯水车薪。

几乎没有不买三责险的车主,保额也几乎没有低于50万的,在一二线城市如果低于100万效果就不好了,当然保额超过200万是最好的。

车上人员责任险


即是给车上的司机及乘客一个保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,万一乘车人没买意外险怎么办?

再者你的车正在运营(例如网约车),又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。

也不贵,如果一年没出险,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱,前提是有1万的保额。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

准确的说这是一个附加条款,并非附加险。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,跟保险公司事前先把绝对免赔率商量好(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,这个绝对免赔率所占比的金额,能在赔款中扣除。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。学姐认为,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此之外,学姐并不建议附加这项条款。

车身划痕险


根据名字就知道,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。

划痕险是车险里比较没用的一项。

首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),一年里不管你报了几次划痕险,只要你的保额用完那么划痕险就没什么用处了。

然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。

最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕,一般而言,不太可能有划痕。

总之,除非就是豪车,并且老是停路边,如果周围治安也不太好,就没必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险可以保障的意外很少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况来说,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎的机会是不会太大的。但如果像开车忘记放手刹,这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况,把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损,这些不能通过车轮险的方式理赔因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,发生这种事情,按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。

在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。

车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。

可是,假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言,发动机进水的可能性很小,可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道,三者险的限额会因为在节假日而翻倍。因为节假日的时候出行的车辆很多,所以在节假日时交通事故尤其是较大型交通事故的发生机率与平时相比增长的很明显,学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以选择当中的少许特约条款。

保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,率先给他们的客户提供车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。

附加机动车增值服务特约条款不仅只做了行业标准的统一,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。

而且还能让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。

从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。

其他较少见的附加险

除了学姐上面列出来的这部分附加险外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,所以并不常见。就像:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "车险险种合并"的图文回答,望采纳!

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