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车险险种一般

时间:2021-07-14 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-永诚

车险类型繁多,那要不要全都买了,才能有丰富的保障呢?

未必是这样!

固然有这么多种车险,然而并不是说全部险种的用处很大,盲目投保只会浪费保费。

市面上的车险这么多,但每一种都有其独特的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。


哪些车险必须买,哪些车险要根据需求来选择性购买?我们一个一个来看:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先来讲强制类保险,这种保险是重点。


交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。而且必须要马上买完保险才能继续上路。没有交强险,新车是不能办理落户,以后想要过年检也不可能。

那交强险是干嘛用的呢?

简单说说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

就是这样,交强险是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解

用一句话来说就是:交强险不同于其他商业保险,是强制缴纳的。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


保监会规定了,全国车险的商业险险种及其价格都必须统一。

这就是说,保险公司的车险产品,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。

保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别,这也是它们的唯一不同之处,那么,这种区别同样体现在保费上。

现在商业车险的种类特别多,加起来差不多有十几种了,哪些保险是一定要买的?哪些保险可以自由选择呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险


车损险


从名字就能看出来,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。

只要在路上驾驶,很难避免磕磕碰碰,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。

在这里提醒一下,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。

因此,车损险基本是必买的,具体保额视车辆价值而论,除非是自己的车真的已经很旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。

有一种例外情况要注意,若此时正处于保修期,被工作人员磕碰坏的话,车损险是不赔的。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢?学姐给大家举例说明一下:

上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车;你开车撞了路边栏杆,那政府就是第三者(路栏属于公共财产);你开车撞了猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的第三者就是所有人。

我们能这么认为,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

毕竟,路上见得到的豪车也多了,交强险的赔付金额,不足以应对重大交通事故。

三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。

车上人员责任险


为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。

再者你的车正在运营(例如网约车),再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。

也不贵,如果一年没出险,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱,前提是有1万的保额。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

严格来讲这不是附加险,而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,车主就能够在出险时,从保险公司得到“足额”的赔款。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。有了这个条款作为保障,就能够使我们在投保车险的时候,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。学姐觉得,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。除此以外,学姐建议大家还是不要附加这项条款。

车身划痕险


从名字就能看出来,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。

划痕险是一个比较鸡肋的保险。

因为它的保额区间比较固定(2000到20000之间),所以它是一个定额保险,一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。

并且只要理赔了一次,下一年的保费就要多交一些了。

其实,如果你不是招惹了一些小人蓄意划车,一般来说,应该不会有划痕。

反正,除非是停在路边次数很多的豪车,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎的机会是不会太大的。但如果像开车忘记放手刹,这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,车轮险不针对这种情况进行理赔。综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而其他由于涉水所导致的问题,保险是不管的可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。

在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,可以结合实际选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

因此相对于所居住地比较频繁下雨有积水的车主来讲,大部分是都不建议附加涉水除外条款。

对于居住在北方或内陆城市的车主而言,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

从名字就能看出来,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。因为节假日时出游的车辆增多,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选择投保全部特约条款,也可以挑选其中部分特约条款进行投保。

保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地,已经早一步提供车险增值服务给他们的客户,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。

附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险,或是购买全部项目的保险。

从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。

其他较少见的附加险

在前面学姐提到的附加险项目除外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,因此平常不多见。打个比方:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "车险险种一般"的图文回答,望采纳!

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