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车险险种找不到第三方叫什么险

时间:2021-08-01 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-雪莉

车险种类那么多,保障充足是因为全都购买了吗?

这还不能确定!

即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。

每种车险都具有它自身的独特作用。有没有必要买,应该看有没有相应的需求。


必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?接下来我和大伙对这些保险做一个分析:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先来讲强制类保险,这种保险是重点。


交强险是必须买的,这是国家规定,没有买交强险就不能开车上路。交强险没有及时购买,在路上开车被交警发现,车辆会被交警查扣,还要承担两倍保额的保费罚款。然后马上购买了交强险,你才有权利重新在路上开车。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。

这样的话交强险有什么作用呢?

简单说说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

因为是我们已经的车,所以不会赔吗?

交强险是不会赔得哦。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的

那么,总结来说:交强险必须买,因为它是强制性的。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


车险的商业险险种及其价格,是由保监会进行全国统一的。

因此,具有车险产品的保险公司,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。

它们唯一的不同体现在车险方案的不同,所以保费会有些不一样。

商业车险现在已经有十几种了,什么样的需要买,什么样的要根据自己的情况来选择呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险


车损险


从名字就能看出来,这是负责赔偿咱们投保人的车辆损失的保险。

开车在路上免不了会发生一些小事故,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险也都可以帮我们赔付。

还有个重要的事情我们要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。

因此,车损险基本是必买的,保额根据车辆的价值而定,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,车子损坏了就可以不要了,对于自己完全可以承担修车费者,不买也行。

还有个情况需要注意,若保修期内车子发生损坏,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

如何确定谁是第三者呢?例如:

你开车撞了人,人就是第三者;被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车;在你开车撞到路栏的时候,政府便是第三者(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的第三者就是所有人。

我们能这么认为,在保额上三责险是交强险的补充。

现在路上豪车那么多,当重大事故发生后,交强险的赔付就不太够了。

所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,在一二线城市如果低于100万效果就不好了,当然保额超过200万是最好的。

车上人员责任险


可以给车上的乘客和司机一个保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,该险种就是在乘车人没有购买保险时,给予驾乘双方的保障。

因此你的车若准备用来运营,开网约车,再比如你担心车技有安全隐患,再加上你刚拿的驾驶证,此时买上最好。

若一年未出险,更花不了多少钱,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,车主在出险时,保险公司给的赔款都是“足额”的。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们日常生活中出险时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即车主可以在少缴纳保费和少拿赔款之间进行选择,少拿赔款意味着少缴纳保费。在学姐看来,这个条款比较适合追求经济型车险方案的车主,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险


从名字就能看出来,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。

划痕险的用途并不常用,基本没什么大作用。

它的保额固定在2000到20000不等,是一个定额保险,一年之内无论报几次划痕险,保额用完就没用了。

并且只要理赔了一次,下一年的保费就要多交一些了。

其实,如果你不是招惹了一些小人蓄意划车,一般来说,应该不会有划痕。

反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,如果周围治安也不太好,就没必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险可以保障的意外很少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。大部分情况下,若车轮未被盗,车轮损失险不会出险,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。但如果像开车忘记放手刹,这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,这些情况想走车轮险理赔是不可能的因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。

在20年车险费改前,涉水险还不是主险,车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。

涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。

对于大部分不会发生积水导致车辆损失的车主来说,雨水较少,故发动机进水的可能性小,那么是可以考虑附加涉水除外条款的。

附加法定节假日限额翻倍险

从名字就能看出来,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。由于节假日选择出行的车辆很多,所以在节假日时交通事故尤其是较大型交通事故的发生机率与平时相比增长的很明显,学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以选择只投保其中一部分特约条款。

保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,已率先向他们的客户提供车险增值服务,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。

附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。

车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。

从大方向上来说,这项条款作用还是挺明显的,学姐认为车主们可以按需要购买。

其他较少见的附加险

除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,此外其实还有一些平常人不知道的附加险,这样的附加险因为他们出险的几率真的是太少了,所以并不常见。好比:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

各位车主们完全可以凭各自需求选择投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "车险险种找不到第三方叫什么险"的图文回答,望采纳!

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