车保险险种价钱

车险类型五花八门，想要保障全面是不是要全都购买呢？

那还不至于！

在车险种类繁多的市场下，有些险种并不是那么有用，盲目投保只会浪费保费。

这么多车险，其实每一种都有他们的作用。根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。

必备的车辆保险是什么？哪几种保险可以根据你的需要来选择？下面咱们一起来分析一下这些保险：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，首先是重点内容：强制类保险。

交强险是国家规定必须购买的保险，不买保险不能开车上路，你没买交强险会把你的车直接扣下来，还会对你进行罚款，罚款的数额是双倍保费。必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。没有交强险，新车是不能办理落户，以后想要过年检也不可能。

这样交强险可以保障什么呢？

粗略来说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

在遭受交通事故的情况下，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗？

是的，交强险不赔：）

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面有我们更容易理解的

用一句话来说就是：交强险的保费是必须进行缴纳的，因为它是强制性缴纳的险种。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

车险的商业险险种及其价格，这是受保监会统一调配的。

也就是说，保险公司出卖的车险产品，它们车险产品大都是相似种类，而且保险条款和内容几乎完全相同。

保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别，那么，这种区别同样体现在保费上。

既然商业车保险种类繁多具有十几种，哪些必须买，哪些又需要看情况呢？每种保险的用途我们都做一个分析：

主险

车损险

看名字就能看出来，这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。

只要在路上驾驶，很难避免磕磕碰碰，发生了事故，自己要承担一部分责任的话，那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，购买车损险以后，能弥补我们的损失。

要格外注意的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不需要你格外掏钱。

所以，车损险还是有必要买的，具体保额视车辆价值而论，除非是自己的车真的已经很旧了，如果被损坏了也随时可以不要，修车费是自己决定的，若是可以负担，不买亦可。

但要注意的是，送去保修内车辆出现问题，要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的，则车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么找出第三者呢？举个事例说明吧：

如果你不小心撞到了他人，他人就是第三者；你开车撞了车，那第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产；路栏被你开车撞到的时候，政府即是第三者（路栏属于公共财产）；例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物，或者是撞到了人家的摊位、房子，那就是所有人成了这些东西的第三者。

我们能这么认为，三责险就是交强险在保额上的补充。

要知道，如今能开得起豪车的人多了，如果发生交通事故了，光靠交强险可是不够的。

三责险是必须要购置的，一般都会选择50万以上保额的类型，如果居住在一二线城市的话，保额尽量选择100万以上，200万更好。

车上人员责任险

为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障，事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同，如果乘车人没有买意外险，该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。

再者你的车辆不属于私家车，像网约车一样，处于运营阶段，再比如对于刚拿驾驶证，车技超逊色的你来说，完全可以考虑买上。

金额不多，以一整年为例，若期间未出险，1万保额的前提下，司机位和乘客位都只需要二三十块钱每年。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

严格的说这属于附加条款，而不是一种附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有，但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以可以这么理解，保险公司在车主出险时，能够提供“足额”的赔款。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案，对自己的车技大概很有自信，以为不怎会发生出险，期待可以降低一些保费在入手车险的时候。有了这个条款，我们在投保车险时，绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好（一般为5%，10%，15%和20%），如果我们出险了，这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的，如果少缴保费，那么出险时就会少拿一部分赔款。在学姐看来，这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的，以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。那除了学姐刚提到的这几类以外，并不提倡大家附加这项条款。

车身划痕险

看名字就能看出来，意思就是车辆没有明显碰撞痕迹，在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。

划痕险是一个比较鸡肋的保险。

它的保额一般在2000到20000不等，保额固定，可认定为定额保险，一年之内不管你有报几次划痕险，只要保额用完的话这个保险就没有了。

并且，只要你有过一次赔付记录，第二年的保费就会大大上升。

其实，你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭，正常情况下是不会被刮到的。

反正，如果不是豪车而且停在路边次数很多，如果周围治安也不太好，就没必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的意外很少，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般而言，车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只单独损害轮胎的机会是不会太大的。此外，如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹，或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话，这些不能通过车轮险的方式理赔以上来看，车轮损失险并没有什么作用，学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这条款用其他描述的话语是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，赔偿范围窄到只有这一种情况打火的行为如果是在发动机进水后，发生这种事情，按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。

在20年车险费改前，涉水险仅仅只是一种附加险，车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，对附加发动机进水除外特约条款，车主们可以按需选择，通过减少保费来减少保障。

涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的，车主可以考虑实际生活中是否需要，再选择是否附加，

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且，若是大家所处的地方，地上积水的频率高，这对拥有车的人来看，附加涉水除外条款可能并没有什么用处。

但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲，发动机进水的可能性很小，可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

看名字就能看出来，就是在节假日的时候，三者险的限额翻倍。节假日出行车辆较多，发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以对完整的特约条款进行投保，也可以只投保其中一些特约条款。

在按照承保特约条款分别提供增值服务时，保险人必须遵循保险合同的约定。

虽然在20年车险费改之前，像平安、人保、大地多加具备了车险业务的保险公司，早就抢先给他们的客户提供车险增值服务，然而行业内的服务标准参差不齐，没有统一过。

附加机动车增值服务特约条款不仅只做了行业标准的统一，还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

而且还能让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，自由地选择想买哪部分保险或者是买全部项目。

总的来说，此条款的作用还是挺大的，学姐提醒大家不妨按需求购买。

其他较少见的附加险

前面学姐讲到的附加险这部分项目除外，其实另外还有一些比较不常见的附加险，这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小，所以平时很难遇到。好比：

附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；

附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；

附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；

等等。

各位车主们完全可以凭各自需求选择投保。

总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：

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以上就是我对 "车保险险种价钱"的图文回答，望采纳！