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车险意外险险种及价格表

时间:2021-07-25 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-凯文

车险种类多种多样,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?

那还不至于!

在车险种类繁多的市场下,有些险种并不是那么有用,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。

车险有好多种,每一种车险都有它的作用,有没有必要买,应该看有没有相应的需求。


什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?咱们接下来对每一种保险进行分析:

交强险


全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。


交强险是必须买的,这是国家规定,没有买交强险就不能开车上路。若是不购买交强险,在路上开车被警察发现的话,警察会扣押车辆,你还要承担双倍保费的罚款。想在路上开车,就必须先把交强险给买了。另外,买新车不买交强险不给落户,年检就更别提了。

这样交强险可以保障什么呢?

大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

当我们要面临交通意外的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗?

这你说对了,交强险就是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体的讲解在后面

总而言之,用一句话概括:交强险是一种强制缴纳的保险。

商业险


商业险主要分为主险以及附加险。


全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。

它们唯一的不同体现在车险方案的不同,因而保费也不尽相同。

目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了,什么样的需要买,什么样的要根据自己的情况来选择呢?现在咱们挨个分析一下:

主险


车损险


根据名字就知道,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

但凡是开车上路,免不了极少数的磕磕碰碰,这种情况下如果不是对方全责,那么多出来的钱肯定需要我们自掏腰包。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,购买车损险以后,能弥补我们的损失。

有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不需要你格外掏钱。

所以,购买车损险还是很有必要的,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,或者觉得自己负担得起修理费,那不买也可以。

还有一种特殊情况要小心,如果车辆是在送去保修期间,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。

第三者责任险


简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

谁又是第三者呢?举个事例说明吧:

你在路上行驶撞了人,那么被撞的这个人就是第三者;如果说你开车撞了车,第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,所有人就是这些东西的第三者。

可以理解为,交强险在保额上的补充是三责险。

现在的豪车已经不是稀有物,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。

买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,200万当然更好,但是只要不低于100万也是没有问题的。

车上人员责任险


为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,实际上意外险和这个险种的保障范围有差不多的内容,万一乘车人没买意外险怎么办?

因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如你担心车技有安全隐患,再加上你刚拿的驾驶证,此时买上最好。

若整年下来未出险,花不了几个钱,1万保额的前提下,司机位和乘客位都只需要二三十块钱每年。

附加险


附加绝对免赔率特约条款

严格的说这属于附加条款,而不是一种附加险。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,又或者对自己的车技有信心,觉得出险概率很低,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们出险的时候,就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即通过出险时少拿赔款的方法,来减少投保时的保费。以学姐的观点来看,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除了这些,学姐是不建议增加这项条款的。

车身划痕险


根据名字就知道,就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。

划痕险其实并没有什么大用处。

这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,一年之内无论报几次划痕险,保额用完就没用了。

然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。

而且如果不是有人蓄意划车的话,除非发生意外,不然应该是不会有划痕的。

总的来说,除非车是豪车,还经常会停在路边,周围治安很差劲的情况下,就不要买这个保险了。

附加车轮单独损失险


车轮损失险在保障范围这方面比较欠缺,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。大部分情况下,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只损害到轮胎的情况基本不会发生。但如果像开车忘记放手刹,这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况,甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现,这些情况想走车轮险理赔是不可能的综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这条款另一个说法是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管若是忽略发动机进水的情况而打火,那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。

在20年车险费改前,涉水险还不是主险,增加的这一部分保障,需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。

车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。

但是相比不容易进行积水的城市车主来讲,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。因为节假日的时候出行的车辆很多,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以选择只投保其中一部分特约条款。

在按照承保特约条款分别提供增值服务时,保险人必须遵循保险合同的约定。

虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,不过对于服务标准行业内还没有统一。

附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

何况车主们还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。

综合来看,这项条款还是挺有用的,学姐建议车主们按需购买。

其他较少见的附加险

学姐在上面讲到的这些附加险除外,此外其实还有一些平常人不知道的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,因此平常不多见。打个比方:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:



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以上就是我对 "车险意外险险种及价格表"的图文回答,望采纳!

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